Britse journalist ziet Verstappen geen 'loze dreigementen' doen: "Hij doet niet aan politiek"

Verstappen waarschuwde in 2023 al voor de komst van deze regels, en daar blijft hij standvastig in. De Nederlander heeft in 2026 al geregeld openlijk gesproken over een vroegtijdig pensioen. Voor 2027 lijken er wijzigingen op komst, maar nog niet alle teams stemmen daarmee in. Verstappen vindt dat die veranderingen essentieel zijn voor de sport, omdat het anders mentaal te zwaar dreigt te worden voor de Limburger.

Croft denkt dat die wijzigingen er uiteindelijk alsnog zullen komen. "In de Formule 1 wordt uiteindelijk altijd een akkoord bereikt. Uiteindelijk doen we allemaal een stap terug van de afgrond en komen we tot een overeenkomst", zegt hij in de podcast van Sky Sports. Simon Lazenby geeft daarbij aan dat niet iedereen het eens is. "Voor zover wij begrijpen, zijn Mercedes en Red Bull vóór die verandering. Honda is momenteel neutraal, terwijl Audi, Ferrari en Cadillac tegen zijn, waarbij Ferrari zelfs fel tegen is."

"En nu gaan we ineens weer verder en lijken de dreigementen, laten we ze gewoon Max’ dreigementen noemen, er nog steeds te zijn. Want hij zegt eigenlijk dat hij mogelijk de sport verlaat als het geen 60-40 wordt", legt hij verder uit. Croft denkt echter niet dat Verstappen dit zomaar roept. "Wat betreft Max: ik denk niet dat dit loze dreigementen zijn voor politieke doeleinden. Hij is juist al tweeënhalf à drie jaar heel consistent over deze huidige Formule 1-regels", stelt hij.

Croft vindt juist dat Verstappen moed toont door zich zo uit te spreken. "Hij is het er niet mee eens, hij vindt het niet goed en hij dacht al dat het niet zou werken. Nu vindt hij ook dat het daadwerkelijk niet werkt. Daarin is hij geen millimeter veranderd", legt de commentator uit. "Eerlijk gezegd was hij moedig genoeg om zich hierover uit te spreken lang voordat andere coureurs dat deden. Dat deed hij al een paar jaar geleden", aldus Croft over Verstappen.

Volgens Croft probeert Verstappen geen druk uit te oefenen, maar spreekt hij simpelweg uit wat hij denkt. "Ik denk niet dat hij dit doet om zijn team ergens toe te dwingen. Ik denk gewoon dat hij zegt wat hij echt gelooft. Dat is juist het verfrissende aan Max: hij heeft de moed om achter zijn overtuigingen te staan. Hij komt op voor waar hij in gelooft en verandert niet iedere week van mening", legt de Brit verder uit.

Croft verklaart ook waarom bepaalde teams geen wijzigingen willen doorvoeren. "Audi heeft bijvoorbeeld ingezien hoeveel werk er nog nodig is om een compleet nieuwe motor voor volgend jaar te bouwen. Ze zeggen dat ze niet genoeg middelen en capaciteit hebben, wat ik verrassend vind", begint hij. "Ferrari heeft zich gerealiseerd dat ze mogelijk de ontwikkelingsvoordelen verliezen waarvan ze dachten te kunnen profiteren als de motorregels veranderen. Dan raken ze een voordeel kwijt", aldus Croft.

Volgens Croft laat Cadillac zich deels beïnvloeden door Ferrari. "Cadillac laat zich waarschijnlijk deels beïnvloeden door Ferrari, omdat ze momenteel Ferrari-klant zijn. En Honda heeft waarschijnlijk ook ingezien dat ze nog een flinke achterstand hebben en meer kunnen inlopen als de motoren grotendeels hetzelfde blijven", stelt de commentator. Toch maakt hij zich geen zorgen. "Maar uiteindelijk zullen de koppen weer bij elkaar worden gestoken en komt er wel een verandering die goed is voor de sport. Niemand wil dat mensen ongelukkig zijn over de richting waarin de sport zich ontwikkelt", denkt hij.

"Want ondanks alle goede races die we momenteel zien, worden sommige dingen nog steeds beïnvloed door factoren buiten de controle van de coureurs. Ik denk niet dat fans dat willen zien", vervolgt Croft. "Dáár komt de politiek vandaan", concludeert de commentator, die Verstappen daarmee bijvalt.