Pirelli introduceert in 2021 nieuwe banden, die ervoor moeten zorgen dat klapbanden minder vaak voorkomen. Voorman Mario Isola legt uit dat het belangrijk is dat de banden het vanaf komend jaar langer uithouden, om drama's als in Groot-Brittannië te voorkomen.
De race op Silverstone staat voor veel fans nog in het geheugen gegrift: Aan het einde van de race kregen zowel Valtteri Bottas als Lewis Hamilton een klapband, waardoor de eerstgenoemde coureur buiten de punten eindigde. Het nieuwe rubber van 2021 moet een dergelijke situatie voorkomen door nieuwe geïntroduceerde technologieën.
'We willen natuurlijk geen Brits scenario meer', vertelt Isola in gesprek met RaceFans. 'We willen niet meer tegen problemen aanlopen. We zullen vooral naar de Britse Grand Prix moeten kijken want op dat circuit slijten de banden nagenoeg het hardst. Die race is voor ons dus een goed meetpunt.'
Hoeveel de banden daadwerkelijk beter zijn geworden, is echter lastig te voorspellen. 'We hebben wel echt een significante stap gemaakt, het is niet een verbetering van slechts een paar procent, dat zou een kleine stap zijn. De teams zullen echt gaan merken dat de band betrouwbaarder is en geleidelijker slijt. Dat is het grootste verschil.'
Lees het artikel op de mobiele website