Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleAndrea Kimi Antonelli is aan een testprogramma begonnen om voorbereid te worden op een Formule 1-debuut. De 17-jarige Italiaan geldt als het pronkstuk van het Mercedes-juniorprogramma en wordt gezien als kanshebber om het vrijgekomen stoeltje van Lewis Hamilton in 2025 in te vullen. Antonelli wordt ook al voor dit jaar als kanshebber gezien bij Williams, als vervanger van Logan Sargeant.
Mercedes-teambaas Toto Wolff sprak al veelvuldig over Antonelli, al probeerde hij ook meermaals de verwachtingen te temperen. Antonelli werd afgelopen seizoen dominant kampioen in het Formula Regional European Championship, waarna Mercedes samen met het toptalent besloot om de Formule 3 over te slaan. Antonelli debuteerde dit seizoen in de Formule 2, waar hij al enkele malen positief opviel, met onder meer een vierde plek in de hoofdrace in Australië.
Antonelli is in de Formule 2 gekoppeld aan Prema-teamgenoot Oliver Bearman, die in Saoedi-Arabië de zieke Carlos Sainz bij Ferrari mocht vervangen en hierbij een goede indruk achterliet. Aangezien Antonelli in de Formule 2 vooralsnog minstens net zo sterk presteert als zijn 18-jarige teamgenoot, zou Wolff erover nadenken om het 17-jarige talent zo snel mogelijk in de Formule 1 in te zetten.
2024-debuut lonkt
De laatste Mercedes-coureurs kwamen stuk voor bij Williams vandaan: Nico Rosberg stapte in 2010 over, en werd in 2017 vervangen door Valtteri Bottas. De Fin werd op zijn beurt na 2021 aan de kant gezet ten koste van George Russell. Na dit drietal is het dan ook niet verrassend dat Wolff Williams als een goede springplank ziet voor Antonelli, zeker aangezien Wolff zelf een verleden heeft bij Williams. Bij het Britse team wordt Antonelli gelinkt aan het stoeltje van Logan Sargeant.
Naast een 2025-debuut zijn er ook al opties voor Antonelli om dit seizoen al te debuteren. De Italiaan wordt op de dag van de Grand Prix van Nederland achttien jaar oud, en mag vanaf dat moment deelnemen aan Grands Prix, aangezien hij al voldoende licentiepunten heeft. Een week later staat zijn thuisrace in Italië op het programma, waarbij Monza een ideaal decor vormt voor debutanten. Volgens verschillende journalisten zou Williams deze optie serieus overwegen.
Een alternatief is dat Antonelli op 19 mei al in Imola debuteert. Journalist Joe Saward stelde dat Williams mogelijk bij de FIA gaat aankloppen, in een poging om een uitzondering te krijgen, nadat Max Verstappen in 2015 op 17-jarige leeftijd ook goed presteerde. De timing van de race in Imola komt ook gunstig uit: het zou de in Miami geboren Sargeant nog de kans geven om deze week zijn thuisrace af te werken, waarna Antonelli in actie kan komen op zijn thuiscircuit in Italië. Op dat circuit werkte Antonelli dan ook zijn test af.
Testprogramma Antonelli
Dat Wolff serieus werk maakte van een testprogramma voor zijn juniorcoureur, belooft veel goeds voor Antonelli, die eerder al in de 2021-auto reed. Wolff grapte daarover: 'We willen hem laten ervaren hoe het is om in een hele goede auto te rijden en daarna stoppen we hem in de auto van 2022 om te kijken wat het verschil is.' De test in de 2021-auto is inmiddels al achter de rug, en op onderstaande beelden is Antonelli in de W13 te zien, de auto uit 2022 met de kleuren van dit jaar. De Italiaan lijkt het in die auto ook nog wat lastiger te hebben, aangezien hij zich in de video verremt en een tripje door de grindbak moet maken.
Wolff wil fouten niet herhalen
Wolff probeerde in 2014 net als veel andere prominenten in het Formule 1-wereldje de handtekening van een 16-jarige Verstappen te bemachtigen. De Oostenrijker gaf recentelijk aan dat hij tot op de dag van vandaag ervan baalt dat hij de Limburger naar Red Bull zag gaan, en wil er dus alles aan doen om te zorgen dat Antonelli niet in handen van de concurrentie komt. Daarbij is een vroeg debuut een goede mogelijkheid. Mocht Antonelli dit seizoen al debuteren voor Williams, krijgt Wolff ook uitgebreid de kans om zijn pupil te evalueren.
Meediscussiëren? Klik hier om je te registreren.
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026



















