Cijfers GP Miami | 'P2 is een prima uitslag voor Verstappen, vooral omdat Norris sneller was'

Met de zege van Lando Norris heeft de Formule 1 er een nieuwe racewinnaar bij. Norris wist na een fortuinlijk getimede safety car de eerste plek over te nemen van Max Verstappen en bezweek niet onder de druk. Daarmee behaalde hij de eerste zege voor McLaren dit jaar, en lukte het Red Bull Racing voor de tweede keer in 2024 niet om de overwinning te behalen. Norris voert de cijferlijst van F1Maximaal aan na zijn prachtprestatie, met eveneens goede cijfers voor Yuki Tsunoda, Charles Leclerc, Nico Hülkenberg en Esteban Ocon. Laatstgenoemde behaalde zijn hoogste cijfer tot dusver.

Norris aan de top met eerste Formule 1-zege ooit - 9,1

Norris heeft er lang op moeten wachten, maar na in Sochi al dichtbij te komen, lukte het hem in Miami eindelijk om een Formule 1-race te winnen. Uitzinnig kwam hij in zijn McLaren de eindstreep over met een voorsprong van ongeveer zeven seconden op de eerstvolgende coureur, Verstappen. Redacteur Noa de Ruijter vond zijn optreden een 9,5 waard: 'Er was geen coureur aan wie het weekend in Miami meer toebehoorde dan aan Lando Norris. De Brit rekende op de zondag op het Amerikaanse stratencircuit eindelijk af met zijn bijnaam 'Lando Nowins', en wist, met een overmacht en racetempo wat we alleen van Verstappen zijn gewend, prachtig zijn eerste raceoverwinning op te eisen.'

'De McLaren-coureur werd natuurlijk ook een klein beetje geholpen door geluk met de timing van de Safety Car, en dat hij zo een pitstop kon maken die hem flink wat tijd bespaarde, maar je moet dan nog wel even goed van Verstappen weg kunnen rijden tijdens een spannende herstart. En dat deed de jonge Brit door enorm knap zijn zenuwen in bedwang te houden en probleemloos zijn zegetocht te voltooien. Het was geen perfect weekend voor de man uit Bristol in Miami, want zo kwam door toedoen van Lewis Hamilton er al gelijk tijdens de eerste bocht een einde aan zijn sprintrace op de zaterdag, maar Norris was daardoor des te meer de held van het weekend. En dat verdient meer dan een dikke voldoende.'

Verstappen moet zege voor de tweede keer aan de tegenstander laten - 8,3

Nee, de zege ging niet naar Verstappen, maar wel wist hij met een tweede plek een podium veilig te stellen voor Red Bull. Hoofdredacteur Mark Hanselman vond zijn optreden voldoende voor een 8: 'De snelste tijd in VT1, de overwinning in de sprintrace, poleposition voor beide races, en na een ongunstige safety car een tweede plek in de Grand Prix: voor veel coureurs zou het een topweekend zijn, maar voor Verstappen zijn dit de cijfers van een mager weekend. Het is tekenend dat de wereldkampioen zich het hele weekend niet comfortabel in de RB20 voelt, en toch zulke goede resultaten pakt, maar foutloos bleef hij niet.'

'Omdat Verstappen niet de snelheid had om een groter gat te trekken, moest hij eerder dan wat ideaal was al de pitstraat ingaan, en dat kostte hem uiteindelijk de zege', merkt Hanselman op. 'Voor die tijd had Verstappen al een paaltje geraakt, waarbij hij zijn vloer beschadigde. Gezien deze schoonheidsfoutjes is een tweede plek een prima uitslag, vooral ook omdat racewinnaar Lando Norris in beide stints sneller was.' Op de hards was Norris niet meer bij te houden toen de safety car hem eenmaal de mogelijkheid geboden had om vóór Verstappen het circuit op te komen na zijn stop.

Vlagen van de oude Ricciardo - 7,3

Een van de rijders die met name op zaterdag een prima indruk maakte, was Ricciardo. In de Racing Bull wist hij zijn eerste punten van het seizoen te halen, en dat moet volgens voormalig hoofdredacteur Christian Moerman beloond worden met een 8. 'Het is zó zonde dat we de oude Ricciardo maar met vlagen terugzien in de afgelopen seizoenen. In zijn topperiode bij Red Bull was hij ontzettend goed, maar na zijn vertrek is het er niet beter op geworden. Des te fijner is het wanneer hij wél weer goed in zijn vel zit, al helemaal omdat het een man is die je dat ook gunt.'

'Op zaterdag wist hij in zijn RB Carlos Sainz zeer effectief achter zich te houden. De reden waarom ik hier zo onder de indruk van was, is omdat het verschil tussen de twee bolide's groot is - eigenlijk te groot om een Ferrari tegen te houden. Ricciardo heeft die punten dan ook zeker te danken aan zijn eigen kwaliteit in de cockpit. Gaan we dit vaker zien dit jaar? Dat hoeft zeker niet het geval te zijn. Desalniettemin blijft zijn opleving mooi om te zien', vindt Moerman.

Een dramaweekend dat Sargeant écht niet kon gebruiken - 3,1

Moerman: 'Ik heb met een 4,5 Logan Sargeant, de enige Amerikaanse coureur op de grid, nog gespaard voor een van zijn drie thuisraces. De andere redacteuren waren een stuk kritischer op de Williams-coureur, en dat valt zeker te rechtvaardigen. Sargeant heeft het sinds zijn start bij zijn team nog niet laten zien en daar moet verandering in komen. In Miami had hij een mooie kans om de sfeer van zijn thuispubliek te gebruiken om in twee races zijn eerste punten te pakken.'

Punten kwamen er niet, deels vanwege het feit dat hij de hoofdrace niet eens uit wist te rijden. 'Maar ik moet zeggen dat ik dat niet per se de schuld van Sargeant vond', stelt Moerman. 'Kevin Magnussen had inderdaad weinig ruimte, maar ook een weekend waarin hij continu reed alsof hij het circuit voor zichzelf had. Ik wil daarom de Williams-rijder het voordeel van de twijfel geven, al raakt zijn tijd wel op.' Weet hij binnenkort zijn vormdip niet om te keren dan kan zelfs zijn voor Liberty Media aantrekkelijke nationaliteit hem niet in dat Formule 1-stoeltje houden.

Cijfers GP Miami