Aston Martin lijkt bijna klaar te zijn om akkoord te gaan met een 'Accepted Breach Agreement' vanwege het overschrijden van het budgetplafond. Het team bekent dan hun schuld voor een procedurele fout in de berekeningen van hun uitgaven van 2021 en accepteert de straf die de FIA zal uitdelen. De Britse renstal is dan het tweede team die over de budgetlimiet is gegaan, Red Bull Racing moest zich namelijk ook melden bij de FIA, als zijn de gesprekken tussen het bestuursorgaan en het Oostenrijkse uitgesteld vanwege het overlijden van Dietrich Mateschitz.
Het team van Sebastian Vettel en Lance Stroll heeft in het 2021-seizoen een fout gemaakt in de procedure van het budgetplafond, waardoor de FIA ging onderzoeken wat er mis was gegaan. De Britse renstal is al een tijdje in overleg met de FIA, maar er lijkt licht aan het einde van de tunnel te zijn. Er ligt namelijk een 'Accpeted Breach Agreement' op tafel, en als die getekend wordt, bekent het team schuldig te zijn aan de gemaakte fouten. Hierna kan de FIA nog wel een straf geven, maar worden er geen WK-punten bij de coureurs of bij de constructeur weggehaald.
'We zijn in discussie met de FIA', vertelt Aston Martin-teambaas Mike Krack bij Autosport. 'Ik denk dat we tot een conclusie zullen komen een dezer dagen', vervolgt de Luxemburger. 'We hebben wat tijd gehad om het allemaal te bekijken gedurende het weekend, en ik ben er verzekerd van dat het binnenkort opgelost wordt.' De media suggereerde dat Aston Martin gefrustreerd zou zijn vanwege PR-schade, maar daar was volgens Krack geen sprake van. 'De regels zijn erg complex, maar het is niet frustrerend. Het laat gewoon zien dat we het in de toekomst beter moeten doen', legt de teambaas uit. 'Aan het einde van de dag is het het belangrijkst dat we onder het budgetplafond zaten. De rest is procedureel.'
Het dilemma van Aston Martin zat hem waarschijnlijk in de belastingen die specifiek waren voor het Verenigd Koninkrijk, waar Aston Martin hun hoofdkantoor heeft. De interpretatie van deze belasting verschilde tussen de renstal en het bestuursorgaan. 'Ik had liever gezien dat we eerst de overeenkomst hadden getekend voordat we er verder op in gingen', gaat Krack verder. 'Er komt ook een persbericht, ik denk van de FIA, die door ons is goedgekeurd. Er komen dus meer details in de aankomende dagen.'
Wanneer dat nieuws komt, weet Aston Martin nog niet, maar Aston Martin hoeft niet te wachten totdat de zaak met Red Bull is opgelost. Vanwege het overlijden van Red Bull-oprichter Mateschitz werden de gesprekken tussen Red Bull en de FIA uitgesteld. 'Dat zijn twee zaken die niets met elkaar te maken hebben. Ik zou het niet erg vinden dat wij die van ons zo snel mogelijk oplossen. Het is ook een andere situatie, wij hebben de limiet niet overschreden', verklaart de Aston Martin-teambaas. 'Het ligt ook aan de FIA, maar we hebben een aantal stappen kunnen zetten dit weekend. Ik denk dat het niet lang meer duurt, maar wanneer, zou ik echt niet kunnen zeggen', aldus Krack.
Lees het artikel op de mobiele website