De tweede vrije training was het nog flink gissen wat er zou gebeuren, maar vanaf het begin was het al flink druk op het circuit met de nodige langere runs. De coureurs zouden zich focussen op de zondag. Uiteindelijk wist Verstappen op P1 naar binnen te rijden met een snelste tijd. Charles Leclerc moest volgen op P2 en Carlos Sainz moest volgen op P3.
De vrije training direct met de nodige drukte. Veel teams gingen direct naar buiten voor de nodige langere runs om de bandenslijtage nauwkeurig te meten. Direct gingen de Haas-coureurs naar buiten en waren voor de verandering ook de Ferrari-coureurs direct op het circuit te zien. Ferrari was overigens flink productief, Carlos Sainz reed samen met Sebastian Vettel en Lance Stroll de meeste rondjes op het circuit van Silverstone.
De training betekende overigens wel veel giswerk. Iedere coureur had in principe een ander plan, zeker in het begin. Het was daarom moeilijk om een goed beeld te krijgen van hoe de verhoudingen liggen op het circuit. Daarnaast gingen de Red Bull-coureurs zoals gewoonlijk een stuk later naar buiten in de laatste vrije training.
Vanaf het moment dat Verstappen naar buiten ging was goed duidelijk wat het plan was voor de Nederlander. Consistentie was het meest belangrijk en dat liet de Nederlander ook zien. Het doel leek een rondetijd van rond de 1:30.0, dit hield Verstappen dan ook vast als een soort metronoom op de mediumband. Uiteindelijk was een 1.29.902 zijn snelste tijd. Het zou ook de snelste zijn in de trainingssessie.
Geen kwalificatieruns dus voor de teams. Vooral veel werk met een dikke lading benzine, zonder dat de afstelling aangepast mocht worden. Alle bolides bevonden zich al onder de parc-fermé regels, veranderingen mochten niet gemaakt worden. De Mercedessen deden het daarom rustig aan, zij waren vooral bezig met de race pace op de zachte band. Uiteindelijk zouden Hamilton en Bottas op P8 en P9 terecht komen.
Ferrari leek flink bezig met de racepace en bleek niet zo gek veel langzamer dan Verstappen op Silverstone. Met een 1:30.277 was Charles Leclerc op slechts vier tienden te vinden achter Verstappen. Wat dat betreft zin er genoeg kansen te bedelen voor Ferrari. Toch is het resultaat deze training flink vertekend.
De uitslag is dan ook flink opvallend te noemen, maar het zeg nogmaals erg weinig. Veel coureurs reden hun eigen programma’s, terwijl niemand echt dezelfde compounds op een eendrachtige manier inzette. Kortom, alle ogen zijn gericht op de sprintrace voor straks.
Lees het artikel op de mobiele website