Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe analisten van Auto, Motor und Sport denken dat het verschil tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton vooral te wijten valt aan extra simulatorwerk van Hamilton tussen de sessies door. De Brit wist uiteindelijk nipt de Nederlander voor te blijven in de kwalificatie, ook bracht Mercedes kleine updates naar Silverstone.
Na de vrije training was het volgens de analisten bij AMuS allesbehalve zeker dat Mercedes het voortouw kon nemen. Verstappen verpletterde de concurrentie en ook Lando Norris zat er lekker bij in de eerste vrije training. Mercedes leek duidelijk te worstelen met de afstelling.
Maar dat zou heel anders zijn in de kwalificatiesessie. In de eerste kwalificatiesessie leek het erop dat Red Bull sterker zou zijn, maar de psychologische klap kwam voor het Oostenrijkse team pas in de tweede kwalificatiesessie. Hamilton pakte eerst nagenoeg vijf tienden, en Verstappen kwam uiteindelijk niet verder dan drie tienden achterstand.
Twijfel bij Verstappen
Direct was er volgens de analisten bij AMuS twijfel bij Verstappen. 'Waar haalt hij de tijd in?', vroeg Verstappen zich ook hardop af in de cockpit van zijn Red Bull-bolide. De frustratie werd daarnaast ook groter, de Nederlander had namelijk flink veel last van onderstuur in de bolide.
De nieuwe update aan de Mercedes bolide zou dus in principe werken, maar Mercedes-teambaas Wolff geeft te kennen dat het niet een groot verschil zal maken. 'Het zal de wereld voor ons niet veranderen. Het dicht niet het gat dat we naar Red Bull hebben, we moeten blijven werken aan onze bolide om zo ver mogelijk te komen', klonk het vervolgens strijdbaar uit Wolff.
Mercedes met extra simulatorwerk
Eerder deze week waren beide Mercedes-coureurs al in de fabriek in Brackley te vinden om daar simulatorwerk uit te voeren. Daar werden twee richtingen bepaald die uiteindelijk, met goed resultaat, ook extra topsnelheid opleverden. Tot ieders verbazing in he team wilde Lewis Hamilton op de vrijdag óók nog even de simulator in. 'Ik wist dat we alles eruit moesten persen, zo veel mogelijk data was daarom nodig', verklaarde Hamilton naderhand.
De kwalificatie typeerde zich echter ook met goed teamwerk volgens de analisten bij AMuS. Zij zagen dat Valtteri Bottas zijn teamgenoot uiteindelijk ook nog een goede 'tow' gaf op Hangar-straight, iets dat mogelijk de pole-position opleverde voor Hamilton.
Het resultaat was dat Verstappen op het rechte stuk uiteindelijk vier kilometers per uur aan snelheid mistte. 'Tegen dit sterke Red Bull kunnen we alleen winnen met goed teamspel', sluit Bottas af.
Van kleins af aan zag Merijn Kramer al de Ferrari's op het televisiescherm. De rode bolides van Michael Schumacher en Rubens Barichello zorgden uiteindelijk voor een enorme passie. Na jaren het volgen van de sport bekroop hem het gevoel dat er maar weinig aandacht was voor het technisch vernuft van de sport, dat is dan ook direct de reden dat hij is begonnen met schrijven voor F1Maximaal. Niet alleen aandacht voor de coureur, maar juist voor de teams erachter.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hamilton is a different cookie. Die lijdt aan Multiple Personality Disorder. Lewis denkt dat hij GOAT is; Lewina denkt dat ie mannequin is; Lewi is een jankerd; En Hamilton is passé …
MaxMaximaal06-11-2026 - Klopt, maar ruim anderhalf uur je te pletter vervelen doet rare dingen, zelfs met Verstappen. Maar het is altijd beter dan klagen over je teammaat toch, Hamilton.
Supermax-06-11-2026 - Hamilton loopt nog eens zo hard tegen zijn ego aan dat hij knock out gaat. Ik kan niet wachten.Supermax-06-11-2026
- Superman, Max is a lone wolf, geen schizofreen … 😏MaxMaximaal06-11-2026
- Zolang hij zichzelf geen antwoord geeft is het toch prima.Supermax-06-11-2026
- De smeekbede van Sainz zal nimmer gehoor vinden bij Lewis, want de Brit in Italiaanse dienst heeft naast allerlei andere nare karakter eigenschappen ook nog eens een hele grote handicap: hij is hartstikke Oost Indisch doof …MaxMaximaal06-11-2026
- Max die tegen z’n auto praat, tja je moet toch wat want het is reuze eenzaam aan de top, zo blijkt maar weer eens te meer …MaxMaximaal06-11-2026
- De hedendaagse techniek staat voor niets en James Bond 007 kan tegenwoordig iedereen zijn …MaxMaximaal06-11-2026
- Dat heeft Vasseur hem op niet misverstane wijze wel duidelijk gemaakt …MaxMaximaal06-11-2026
- En nu begint het tijd te worden om Hamilton buiten te hangen, buiten het Ferrari team, want gaat gaat dit niet ten koste van de grote naam die Ferrari heeft, ik hoop dat Ferrari het inziet en Hamilton de deur wijst , maar op een beleefde manier.
Regenracer06-11-2026
