Pirelli zag hoe enkele coureurs met afwijkende bandenstrategieën succes probeerden te krijgen tijdens de eerste sprintrace van de Formule 1. Dat vertelt bandenchef Mario Isola in een persbericht van de exclusieve bandenleverancier van de koningsklasse van de autosport. Ook verwacht de Italiaanse topman dat bandenmanagement een cruciale rol zal spelen tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië op zondag 18 juli.
'Vandaag was een kans om iets anders te proberen met de eerste sprintkwalificatie', trapt Isola zijn analyse af na afloop van de sprintrace op Silverstone. 'Hoewel het een korte race was, zagen we nu al een paar afwijkende strategieën door vier coureurs die ervoor kozen om tegen de stroom in te gaan en te kiezen voor de zachte banden. Valtteri Bottas, bijvoorbeeld, die als derde begon en eindigde.'
Volgens Isola was het een hele uitdaging voor deze vier coureurs om de zachte banden in stand te houden tot en met het einde van de race: 'Zeker gezien da warme omstandigheden, maar Fernando Alonso wist zes plekken te winnen bij de start en wist uiteindelijk te eindigen met vier plekken winst in totaal toen de race afgelopen was.'
Voor de hoofdrace op het Britse circuit van morgen denkt Isola dat de mediumbanden de meest populaire optie zal zijn voor de teams om mee te beginnen: 'Dat komt doordat deze band het goed deed in de snelle bochten van Silverstone, waar een hoge druk van belang is. De temperaturen lijken morgen nog hoger te zijn dan vandaag en daarom zal bandenmanagement een cruciale factor zijn. Sommige teams hadden vandaag al last van de slijtage', aldus Isola.
Lees het artikel op de mobiele website