De tweede vrije training van de Grand Prix van Nederland is stilgelegd na een probleem bij de Mercedes-bolide van Lewis Hamilton. Na het lange rechte stuk en de Tarzan-bocht op Circuit Zandvoort verliest de regerend wereldkampioen het vermogen in zijn W12-bolide.
Hamilton probeert nog door te rijden na het verlies van vermogen, maar besluit uiteindelijk dat het probleem te groot is om naar de pitstraat te keren. De Mercedes-coureur parkeert zijn bolide naast het asfalt van het circuit in Zandvoort, waarna er met de rode vlag wordt gezwaaid. Net als in de eerste training betekent dit kostbaar tijdsverlies voor de teams en coureurs.
Met de GP van Nederland op het programma zit Hamilton, net als titelrivaal Max Verstappen, op drie gebruikte motoren in het huidige seizoen. Dit is het maximale aantal, een vierde motor betekent een gridstraf van tien plaatsen. Red Bull Racing liet eerder al weten er vanuit te gaan dat Verstappen en Sergio Perez een vierde motor nodig gaan hebben.
Na de motorproblemen van Sebastian Vettel (VT1) en Lewis Hamilton (VT2) heeft Mercedes aan haar klantenteams een advies gegeven met betrekking tot het gebruik van de Duitse motoren voor de Grand Prix van Nederland. Zo zou Mercedes een derde motorprobleem bij één van de acht klantenauto's proberen te voorkomen.
Na twee motorproblemen op vrijdag gingen de alarmbellen af bij Mercedes en dus komt men voor de zaterdag en de zondag met een speciaal advies, schrijft Motorsport.com. Zo zouden de klantenteams verteld zijn dat ze met de minst gebruikte krachtbron verder moeten gaan dit raceweekend. De meeste Mercedes-aangedreven bolides kregen bij de Grand Prix van België een nieuwe krachtbron, maar gebruikten nog een oudere motor in Nederland, omdat men een 'frisse' motor wil voor het motorintensieve circuit van Monza volgende week. Desalniettemin vraagt Mercedes haar klanten nu dus de nieuwe motor alvast in te zetten.
Lees het artikel op de mobiele website