Pirelli: 'Verstappen had minder blaren op banden door setup'

'Zondag waren de omstandigheden compleet anders dan op vrijdag', Isola tegen Motorsport-Total.com. 'Het was een stuk warmer en het verschil was zo groot dat het echt moeilijk was om de situatie te voorspellen. Bovendien wordt er in de vrije training nooit zo lang gereden als in de race', reageert hij op de kritiek die de Italiaanse bandenleverancier kreeg na afloop van de race.

Volgens de topman van Pirelli heeft de blarenvorming vooral te maken met een setup van de Formule 1-bolide. 'Verstappen had eigenlijk voornamelijk blaren op de voorkant. Anderen hadden het ook veel meer aan de achterkant, dus dat komt zeer waarschijnlijk door de setup van de Red Bull.'

Bovendien is de Italiaan van mening dat de teams niet zoveel moeten klagen, maar zich gewoon moeten zien te redden. 'Blarenvorming is iets dat vaker voorkomt en de teams kennen zulke situaties goed. Ze weten dus ook hoe ze moeten worden aangepakt', besluit Isola tegen het Duitse medium.