Sauber bouwt auto van 2018 helemaal vanaf nul op

'Het is een compleet nieuwe wagen', meldt Vasseur. 'De wagen staat al in de windtunnel en ik denk dat het goed zit. We zijn de parameters van de samenwerking met Ferrari nog aan het bespreken, maar we nemen misschien minder dan 20 procent van de onderdelen over. De huidige wagen komt uit 2016, dus we moesten van nul beginnen. Daarom heeft de wagen ook zoveel tijd in de windtunnel doorgebracht.'

Vasseur hint er verder op dat uitbreiding van het personeel nodig is om de stap naar het middenveld van de Formule 1 te gaan maken. 'De grootste uitdaging voor mij is om het bedrijf groter te maken en elke afdeling te verbeteren. Als we daarin slagen, dan zullen we naar voren komen. Ik wil dat we weer meestrijden', zegt hij nog meer.