+6
08-08-2026 22:56
+1
07-08-2026 20:36
+4
07-08-2026 17:59
05-08-2026 13:33
+3
05-08-2026 11:09
+2
04-08-2026 22:57
04-08-2026 18:04
02-08-2026 23:27
02-08-2026 23:14
01-08-2026 21:55
Loading
+6
VeeWeetje
@ Kevin: Die schuldenberg???? is dat van het raceteam of van de autofabrikant???? En wat heeft dit te maken met de prestaties van Newey???? En is Herbert nu de spindoctor van newey geworden?? Eerlijk gezegd snap ik de de kop én het artikel niet echt.08-08-2026 22:56
+1
VeeWeetje
Helemaal mee eens Wim, Hij heeft net als Olav Mol soms een wat "dwingende mening" Het kan best dat de fan in kwestie probeerde een vergelijkbaar gevoel bij Windsor op te roepen. Maar in een tijd zonder races zijn dit leuke berichtjes07-08-2026 20:36
+4
VeeWeetje
En toch: Windsor haalt met zijn argumenten, ook vaak staatjes en gegevens aan, die voor normale F1-fans niet te verkrijgen of te snappen zijn. Iets met "cookies made of your own dough" 🤣07-08-2026 17:59
+1
VeeWeetje
Thx.05-08-2026 13:33
+3
VeeWeetje
Wanneer racers (is niet hetzelfde als coureurs)niet meer gaan racen dan blijven ze achteraan rijden (soms met een tankslang), en worden ze chagrijnige F1 analisten bij een vaag omroepbedrijf.05-08-2026 11:09
+2
VeeWeetje
Toch wel mooi, om te lezen, dat zelfs de meest hardcore meningverkondiger een swinger kan worden 🤣🤣🤣04-08-2026 22:57
+3
VeeWeetje
Omdat Max ongekleurde feedback kan geven, in "duidelijke taal" Max: The car is fucked, I can;t shift/steer/brake at point x. look at the data. De meeste anderen: The car is fucked, period!04-08-2026 18:04
+3
VeeWeetje
WWII de Jünckers 87 "Stuka" is er speciaal voor gebouwd geweest. Vandaar de Engelse afkeer...02-08-2026 23:27
+1
VeeWeetje
Maar hij laat het er wel lekker uitzien..02-08-2026 23:14
+4
VeeWeetje
serieel onkundig kan ik me wel in vinden,01-08-2026 21:55