Eric Bouillier kijkt op de officiële site van McLaren vooruit op de Grand Prix van Singapore. Het team heeft expres in Italië gridstraffen gepakt om hier goed voor de dag te komen, zoals ook Red Bull Racing dat heeft gedaan. In Monaco, een vergelijkbaar circuit, was McLaren ook sterk eerder dit jaar.
De verwachtingen zijn daarom hoog bij het Britse team. 'Dit moet één van onze beste races van het jaar worden, gezien de match tussen onze auto en dit stratencircuit', liet de racing director noteren. 'We hebben hard gewerkt om alle gridstraffen te voorkomen. Laten we hopen dat na het uitvallen van Stoffel in Monza we niet nog een keer nieuwe onderdelen hoeven te gebruiken, maar dat moet nog bevestigd worden', verwijst hij ongetwijfeld naar Honda. (foto: McLaren-Honda)
Update 12.52u
Honda heeft tegenover GP Update bevestigd dat Stoffel Vandoorne zonder gridstraf kan beginnen aan de Grand Prix van Singapore. Na Monza was het de vraag of hij de MGU-K moest vervangen, maar dat blijkt toch niet nodig te zijn.
Honda heeft tegenover GP Update bevestigd dat Stoffel Vandoorne zonder gridstraf kan beginnen aan de Grand Prix van Singapore. Na Monza was het de vraag of hij de MGU-K moest vervangen, maar dat blijkt toch niet nodig te zijn.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Daarnaast heeft Max na zijn WK donuts gedraaid in Abu Dhabi waar je door de rook niets meer zag. Desondanks laat Max de auto stoppen met donuts en recht uitrollen naar de standaard met nr 1, dat kunststukje wordt niet door elke Wereldkampioen gekopieerd.
JeroenAarde06-05-2026 - EagleCorner Dank voor je nadere uitleg. En wat stel je een verschrikkelijk scenario voor. Coureurs verworden tot een soort data typistes...
Glenny06-05-2026 - Ik ben een beetje Montoya-moe. Geen idee hoe dat nou kan š
Forzapertutti06-05-2026 - Zwangerschapskuren zeker š¤£š
ZX12R06-05-2026 - Dat tinkse knulletje ook šZX12R06-05-2026
- https://www.youtube.com/watch?v=NGhOYCorSvE&list=RDNGhOYCorSvE&start_radio=1
LeodeLeeuw06-05-2026 - Yep. Elke circuit krijgt zijn eigen handleiding. Voordeel hiervan, volgens Mol, is dat je de auto niet eens hoeft aan te raken. Allemaal volledig software gestuurd. En dat is nou juist waarom er geen zak meer aan is. Alles wat via software geregeld wordt, daar heeft de coureur geen invloed meer op. Hoe meer er door de software geregeld wordt, hoe minder je een getalenteerde coureur als Verstappen nodig hebt. Uiteindelijk vlak je zo alles uit. Dan is het 100% de auto die bepaalt of er voor het kampioenschap gereden wordt waar dat met de vorige auto volgens mij ergens bij 70/30 verhouding lag, afhankelijk van het talent van de coureur uiteraard.EagleCorner06-05-2026
- Snuifduif, want met snuitduif bedoel je waarschijnlijk Herbert, zou zonde zijn om deze 2 te verwisselen..Milou201506-05-2026
- Zolang er mensen zijn die constant blijven reageren op deze clown, is er natuurlijk ook geen reden om die onzin niet te plaatsen. Deze site is net zoals vele anderen, een verdienmodel. Ze weten natuurlijk dondersgoed dat er enkel onzin uit deze gast komt, dat het pure afgunst is en dat Montoya nul relevantie heeft in het leven, maar wanneer iedereen schijnbaar in de stress schiet wanneer Montoya zijn verhaal doet, vinden ze het (terecht) meer dan prima...SennA06-05-2026
- Nog voor ik het gelezen had, alleen de kop, was het duidelijk dat het die stumper Montoya moest zijnMilou201506-05-2026
Loading
