AMS: Verstappen was anders nooit voorbij Raikkonen gekomen
Max Verstappendinsdag, 03 juli 2018 om 10:58Auto Motor und Sport
Michael Schmidt van Auto Motor und Sport maakt nog maar eens duidelijk hoe belangrijk de inhaalactie van Max Verstappen op Kimi Raikkonen is geweest in de eerste ronde van de Grand Prix van Oostenrijk. De Nederlander passeerde Raikkonen in bocht zeven 'met een kleine push van het achterwiel'.
'Als de coureur daar die actie niet had gemaakt, had hij waarschijnlijk de hele race achter Raikkonen gereden', stelt Schmidt in het artikel. Hij baseert zich op de geringere topsnelheid van Red Bull. Op de drie rechte stukken was Ferrari zondag vijf, elf en nog een keer elf kilometer per uur sneller dan de Oostenrijkse formatie.
AMS keek ook nog eens naar de gemiste pitstop van Lewis Hamilton. Hij zat in bocht zeven toen de virtual safety car bekend werd. Daardoor had Hamilton genoeg tijd om naar binnen gehaald te worden. 'Maar de simpelste dingen zijn soms het moeilijkst', schrijft de Duitse auteur. Doordat Hamilton niet tijdens de virtual safety car stopte en de rest van de top wel, verloor hij acht seconden, waardoor Verstappen de leiding over nam in de race. (foto: Red Bull Content Pool)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Max wil Les Man in de hypercar doen en dan zal ie daarvoor eerst ervaring in die auto moeten opdoen, dat gaat nu niet gebeuren zolang hij nog in de F1 rijdt. Bovendien hebben deze fabrieksteams allemaal hun eigen programma's waar ze in rijden en Max is nu niet altijd beschikbaar. Daarnaast is de Northschleife serie een aparte competitie op zich waar niet alle GT teams aan meedoen of kunnen doen omdat er een beperking aan het aantal deelnemers was gesteld tot dit jaar. Ford doet ook niet mee aan de Nortschleife serie of de 24 uurs race, dus Max moest wel met een ander team in zee gaan. Bovendien, als Max vorig jaar nog het hele seizoen midden in een kampioensstrijd zou hebben gezeten dan had hij dit nog niet vorig jaar in werking gesteld. Max heeft voor Mercedes gekozen omdat hij daar de fabrieksstatus heeft gekregen wat ie bij Ferrari niet had wat het ook een stuk duurder maakte. Mercedes is wat prestatie betreft geen verkeerde tweede keus.Monic Armiento-Hissink10-05-2026
- Iemand geen ruimte gunnen is iets anders dan iemand de muur insturen. Die bekwaamheid is puur een Engelse eigenschap.
ZX12R10-05-2026 - Scherp, is inmiddels aangepast! 👍
wg10-05-2026 - Scherp, is inmiddels aangepast! 👍 Wel even de opmerking dat we allemaal menselijk zijn, JustinCredible, dus het mag een tandje minderwg10-05-2026
- Met alle plezier, mooie flapdrol.
Wim.v6310-05-2026 - Toch blijf ik die beslissingen om de rode vlaggen veel te laat in te zetten, meest van tijd ten nadelen van VER overigens, nog steeds vreemd vinden. Om dan nu een heldenpraatje te houden hoe graag hij racegevechten zag vind ik wat moeilijk te geloven. Het zal mij eerlijk gezegd ook niet boeien of hij nu ontslag nam of gekregen heeft.ZX12R10-05-2026
- Voor iemand die in begin erg kritisch was over Verstappen is ie de laatste jaren aardig bijgekleurd.ZX12R10-05-2026
- Ja, ga erom vragen...
Forzapertutti10-05-2026 - Ben benieuwd of Montoyablabla hier nog op inhaakt.Wim.v6310-05-2026
- Als je ondertussen alweer drie jaar in gesprek bent, en Max rijdt wel een Ferrari en heeft nu Mercedes als fabrieksteam, dan zal ik nergens op hopen als Ford zijnde. Dat Max uit beleefdheid met Ford praat is natuurlijk omdat Ford in zee is gegaan met RBPT. Ik zie het niet gebeuren maar de wonderen zijn de wereld niet uit...SennA10-05-2026
Loading
