Video | Verstappen neemt je mee over het Marina Bay Circuit
Max Verstappenwoensdag, 13 september 2017 om 16:49Exact
Max Verstappen blikt in samenwerking met Exact alvast vooruit op de Grand Prix van Singapore. De Red Bull coureur kijkt uit naar naar Marina Bay Circuit. In de video laat Verstappen zien wat er bij welke bocht moet gebeuren.
'De baan in Singapore is zeer uitdagend. Ten eerste vanwege de warmte, de luchtvochtigheid en daarnaast natuurlijk de vele bochten. Je kan dus nooit echt tot rust komen', stelt Verstappen. 'Het is wel één van de zwaarste banen, fysiek gezien.'
Bekijk hier de beelden:
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Zeker niet, de kans dat bekend wordt dat er gesjoemeld word is groot omdat er een heel team mee bezig is om zo'n filmpje te maken en dat zou geen goed doen aan de reputatie van zowel Red Bull als Max.Monic Armiento-Hissink07-05-2026
- Dat maakt Max Verstappen zo'n bijzonder en fenomenaal talent. De F1 zal Een ax lang missen als hij vertrekt. Ik weet 100% zeker dat de komst van Max de formule 1 heeft gered.Bassie107-05-2026
- Montoya heeft een hekel aan Verstappen om iets wat ooit tussen Jos en Montoya gebeurd is in de F1...en iets over zijn zoon die ooit in het opleidings programma gezeten heeft bij Red Bull maar daar uit is gegooid...en verder is het gewoon een eng mannetje die denkt dat hij beter is en was dan Verstappen....tis gewoon een eng mannetje die steeds meer kritiek krijgt wereld wijd door zijn uitspraken over Max ....
Spuitfluit07-05-2026 - Dit is bijna ongeloofwaardig. De video op Youtube gezien, bizar. Je weet natuurlijk nooit of het 100% waar is, maar ik kan me niet voorstellen dat Verstappen zich zou inlaten met bedriegerij. Ook bijzonder om te zien hoe relaxt hij is.
ferrynijs07-05-2026 - Dat komt omdat een middelvinger opsteken in het Spaans iets heel anders betekend dan in het Engels.... denk ik dan....ferrynijs07-05-2026
- Mooie analyse, ik was al benieuwd waar hij had kunnen eindigen. Paar voetnoten, de achterstand van Verstappen op Antonelli tijdens het begin van zijn stint op de harde banden werd mede veroorzaakt door het verkeer. In vrije lucht was Verstappen in die fase 0,1 tot 0,2 seconden per ronde sneller dan Antonelli. Verder moest Verstappen best wel agressief rijden in het eerste deel van de stint op de harde band. Hierdoor zal zijn slijtage hoger zijn geweest dan bij het gecontroleerd op een positie rijden. Tot slot, als Verstappen voor Russell en Piastri was gebleven, dan zou hij derde zijn geworden. Het is natuurlijk wel de vraag of hij ver genoeg voor Piastri zou zijn geëindigd om met de 5 seconden straf er ook voor te blijven. Verder maakt het geen drol uit, want het is niet gebeurd.ferrynijs07-05-2026
- Ik vertaal het wel voor je hahaha
Supermax-07-05-2026 - Jij bent een rijk man Maxi, ik ook! Het is niet iedereen gegund, en dat is triest.Supermax-07-05-2026
- Ik moet toch echt naar de opticien voor een leesbril, want ik las iets heel anders in combinatie met de naam Hamilton …
MaxMaximaal07-05-2026 - Had ik je maar eerder ‘ontmoet’ superman, dat had mij een hoop kinderen gescheeld en dito kleinkinderen … 🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑MaxMaximaal07-05-2026
Loading
