Video | Hoe Gasly met weinig geld toch de Formule 1 haalde Video's dinsdag, 23 april 2019 om 15:34 YouTube
Pierre Gasly zit momenteel in zijn tweede volledige seizoen in de Formule 1. De Fransman redde het tot de koningsklasse, maar dat is lang niet voor iedereen weggelegd. Gasly had niet veel geld toen hij in de Formule Renault reed en had geluk dat hij na zijn titel in 2013 door Red Bull werd opgepikt.
loading
Klinkt helemaal logisch. Vergeet niet dat Max op jonge leeftijd is begonnen met racen. In de loop van de tijd is zijn hobby zijn werk geworden en daarbij is het hem altijd te doen geweest om zoveel mogelijk plezier te hebben. Sommige dingen waren al niet leuk zoals de marketingactiviteiten en de eindeloze geestdodende interviews waar eeuwig hetzelfde word gevraagd. Dat was nog te overkomen. Nu hem ook nog het rijplezier is afgenomen door een stel idiote regels (waarvan sommige expres zouden zijn bedacht om zijn grote talent te omzeilen) word elke raceweekend heel snel een enorme belasting. F1 zal heel snel met een heel goed verhaal moeten komen om hem te houden maar ik denk dat zijn vertrek dit jaar onvermijdelijk is geworden. Het hele punt is dat de F1 iets WAS waarnaar je keek met het idee van "dat kan ik niet" en "je moet uitzonderlijk goed zijn om op zo'n manier met zo'n auto om te kunnen gaan". Dat hele beeld is gekanteld. Het is niet meer super op het randje van de grip het uiterste uit je auto en de banden halen om een ander uit te remmen en een bocht zo snel mogelijk te nemen. Het hele speciale is eruit gesloopt. En zolang het battery management een rol blijft spelen zie ik dat ook niet veranderen.
Het moet weer gaan om gasgeven, zo laat mogelijk remmen en zo hard mogelijk gaan. Het liefst dus weer terug naar de V8-10-12, zo licht mogelijke auto's , tanken tijdens pitstops weer toestaan en verder zo min mogelijk beperkende regeltjes. Dát WAS Formule 1, ooit. En dat is ook wat Max wil, denk ik: zo hard mogelijk gaan zonder allerlei beperkende regeltjes en achterlijke, hypocriete trucs om een soort van klimaatvriendelijk bezig te zijn (terwijl je ondertussen wel een halve stad 24 keer de wereld overjaagt).
Afijn, dat dus, na een poosje nadenken waaróm ik F1 zodanig niet leuk meer vind dat ik niet eens meer wil kijken. Simpelweg omdat ik het, bij wijze van spreken, nu ook zou kunnen, zo'n auto besturen. En dat moet niet zo zijn.
Ik wens Max veel wijsheid met zijn beslissingen. Ik kan alleen maar bewondering hebben voor de openheid van Max Verstappen.
Als hij niet meer geniet, en laten we eerlijk zijn; dat geldt toch voor heel veel (misschien wel alle) aspecten in onze levens, dan stopt hij ermee. Dat wij absoluut geen medelijden met hem moeten hebben siert hem ook…
Misschien, over 1 of 2 jaar als deze koningssport zijn originele DNA heeft hervonden, dat Max weer interesse krijgt. Ik veronderstel dat er voldoende belangstelling zal zijn om dit talent in te willen lijven... Ten eerste is het volgens mij "inchident"..
Ten tweede.. als er 1 iemand is die een knop kan omzetten, lijkt mij dat Verstappen...
Die Doornbos heeft weer goed zitten opletten de afgelopen 100 jaar.. F1 zonder Verstappen is...
Geen idee, ik stop waarschijnlijk toch met kijken..
Ik ga me maar eens goed voorbereiden op het Endurance seizoen .. Eindelijk je zin..
#1 bij Mercedes...
En bij de eerste de beste kans in een dominante auto zit je na 3 races alweer gefrustreerd en zwetend en jankend in de auto.. en dat vanwege een 18 jarig mannetje in zijn 2e seizoen F1 ooit..
Wat een kampioen is het toch.. Je eigen teamgenoot niet feliciteren ..
Wat voor een egoïst en loser ben je dan. "ik beheer mijn energie waar mij gevraagd is dat te doen". Waar de F1 jarenlang heeft geprobeerd om de invloed van de pitmuur te beperken is het nu absolute noodzaak geworden om de coureurs te instrueren. Ik begin me steeds meer te verbazen hoe de F1 het DNA van de F1 met deze reglementen om zeep heeft geholpen (en ik was al verbaasd). Van mij mag Max meteen stoppen want naar een GT3-race op de Nordschleife kijken is oneindig veel leuker dan die shit-show die zich F1 noemt momenteel. Met 3 man in een GT rijden, het is maar wat je leuk vind. Heb dat ook een blauwe maandag gedaan, je geeft je 100% en dan stapt de volgende in en die schiet van de baan. Loading