Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleGisteravond was zoals ieder Grand Prix weekend het Formule 1 café weer geopend. Rob Kamphues had zoals altijd Robert Doornbos te gast. Daarnaast waren Tim Coronel en Michael Bleekemolen aangeschoven aan tafel.
De heren bespraken het F1-event in Londen en keken vooruit naar de Grand Prix op Silverstone.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Helaas, maar waar.
wg15-07-2026 - En dus is die hele ADUO een farce en doet niet wat het zou moeten doen, het voorkomen van een team dat domineert.Monic Armiento-Hissink15-07-2026
- Dit geldt voor alle teams. De uitblinkers hier zullen degenen zijn die de beste terugwinning- en deployment-strategie hebben, en veel hangt daarbij af van de software en de manier waarop ze daarmee dingen kunnen opzetten. Helaas is Mercedes hierin het verst gevorderd.wg15-07-2026
- Ja en nee. Het probleem is dat het hele elektrische deel van de Red Bull niet zo goed werkt als dat van de andere (top)teams. Dit betekent dat terugwinnen van energie en verbruiken van energie niet erg soepeltjes verloopt, vergeleken bij bijv. Mercedes. Met name de softwarekant is daarmee een groot probleem, en dat is juist waar Mercedes veel ervaring mee heeft doordat ze een aantal jaren in de Formule E gespendeerd hebben. Daarnaast hebben ze een leverancier voor de elektrische motor die gewoon echt de beste ter wereld is, en ik vermoed dat Mercedes daar een alleenrecht op heeft voor de F1.wg15-07-2026
- Dat vond ik ook al vreemd een jaar na aanvang opstappen en waardoor zal een raadsel blijven . Misschien duikt hij na de zomerstop bij AM op om zijn vriend Newey te vervangen als Teammanager. De zoon van Didi, wat moet je daarvan vinden? Meestal is de eerste indruk van iemand voldoende. En mijn indruk is dat hij vind dat Verstappen een te flinke hand heeft bij Red Bull, teveel vrijheden heeft en een geweldige hap (salaris) wegneemt bij Red Bull. Zelf hoop ik dat het beter gaat met Verstappen bij Red Bull, maar mijn vermoeden is dat 2026 het laatste seizoen zal zijn voor Verstappen bij Red Bull.
Jos Hendriks15-07-2026 - Hij wordt niet door zijn engineers tegengewerkt, er wordt vanboven af tegengewerkt.Monic Armiento-Hissink15-07-2026
- Ik ben het hier met je eens, hij schijnt degene te zijn die Max weg wilt hebben. De machtsstrijd zit hem tussen Marc en de Thai. Max heeft volgens zijn contract alle recht om pas later een beslissing te nemen over wat hij gaat doen. Mensen als Lauda en ook Marko worden gemist, zei konden voor rust zorgen binnen en buiten het team. En Horner kon een team leiden.Monic Armiento-Hissink15-07-2026
- Hij schijnt degene te zijn die Max weg wil hebben.Monic Armiento-Hissink15-07-2026
- Wheatly zit inmiddels ook weer thuis, zijn overstap was geen succes. Het gras is niet altijd groener bij de buren. Wat de laatste tijd ook wel naar voren komt is hoe de zoon van Didi hierin een rol lijkt te spelen. Hij schijnt degene te zijn die Max eruit wil hebben, niet Mintzlaff of de Thai.Monic Armiento-Hissink15-07-2026
- Je kunt het tweeledig zien: het zinkend schip verlaten of plaats maken voor vers bloed. Wheatly werd teambaas bij Audi en dat wilde hij graag en hij zou het bij Red Bull niet worden. Newey ging weg omdat zijn vrouw dat adviseerde. Maar om nu eerlijk te zijn als meester van het ontwerpen van F1-auto's schijnt Newey toch zijn glans te hebben verloren. De vrijheid die hij bij Red Bull kreeg is totaal weg bij AM en dat zie je ook aan Newey. Nu moet hij onder druk presteren en dan ook nog teammanager spelen dat gaat hem niet in de koude kleren zitten. Veel medewerkers zijn vertrokken omdat ze bij andere teams meer geld konden verdienen. Wat er bij Red Bull moet gaan veranderen is in mijn ogen zeer simpel: kortere lijnen en het vervangen van de huidige chef-ontwerperJos Hendriks15-07-2026
Loading
