F1TV-analisten vrezen voor Ferrari: "Gedurende het weekend zakken ze terug"

Ferrari was razendsnel in de eerste training, maar Valsecchi spreekt zijn zorg al snel uit. "We zien vaker dat Ferrari aan het begin van het weekend heel erg goed voor de dag komt en mooie dingen laat zien op de baan", zo begint de Italiaanse analist bij F1TV. "Gedurende het weekend verliezen ze een beetje de snelheid en aansluiting bij de andere teams. Ik hoop dat ze gedurende het weekend een beetje bij kunnen blijven", zo legt hij uit.

Hamilton en Leclerc komen goed voor de dag tijdens de trainingen, maar toch moeten ze die lijn langer door kunnen trekken. "Het is goed als het nu ook een keer lukt om in de kwalificatie nog mee te doen om de goede posities", zo vervolgt Valsecchi. "We zijn in Italië. Iedereen is hier fan van Ferrari. Het is soms ook juist fijn dat de Ferrari er goed bij zit in de vrije trainingen. Dat is goed voor de media, maar eigenlijk is het ook gewoon goed voor iedereen", zo verklaart hij duidelijk.

Barretto geeft zijn Italiaanse collega bijval. "Ik hoop dat ze zich concentreren op de kwalificatie. Ook heb ik het gevoel dat ze wel voorzichtig zijn. Ze willen laten zien dat ze er goed bij zitten, maar inderdaad, op vrijdag zijn ze eigenlijk altijd wel goed. Daarna vallen ze vaak wat meer weg. Je wil ook niet slecht beginnen", zo legt hij uit. Montoya ziet een duidelijke reden voor dit patroon. "Ik denk dat veel andere teams de motor wat verder terugschroeven aan het begin van het weekend", zo verklaart de Colombiaan.

Montoya maakt ook een duidelijke vergelijking. "Is dat dan de echte snelheid van Charles en Lewis?", zo vraagt hij zich af. "Is dat het echte gat, of hebben ze de motor echt gebruikt om te kijken waar ze op dit moment staan?", waarmee hij refereert aan de nieuwe motor die ze voor het weekend in Italië hebben. "We hebben eigenlijk geen idee, maar we weten wel dat ze goed uit de verf komen", zo benadrukt de voormalig McLaren-coureur stellig.

Het circuit van Monza is altijd bijzonder. Het bestaat voor een groot deel uit rechte stukken, waardoor de bochten ook lastiger worden. De rijders stellen de auto met weinig neerwaartse druk af, en dat zorgt voor uitdagingen. Montoya geeft uitleg. "Het moeilijke is dat je hier veel meer glijdt. Je gaat af en toe gewoon even het grind in", zo legt hij uit. "Het gaat om het hebben van een goede exit, en daarom moet je de kerb gebruiken. Je moet het goed timen, want je moet alle ruimte gebruiken. Je laat de auto glijden in de hoop dat het op tijd stopt voordat je het grind ingaat", zo verklaart hij.

Max Verstappen kwam nog niet in actie dit weekend, maar de Nederlander zal hoop hebben gekregen door het tempo van Liam Lawson in de RB22. Verstappen wil natuurlijk weer een goed weekend hebben, maar daarvoor moet het materiaal wel meehelpen. Tot dusver leek de Red Bull aardig stabiel, want Lawson reed naar de vierde tijd tijdens de eerste training.