Isola: 'Banden geven ontwerpers meerdere opties voor de auto'

Tegen La Gazetta dello Sport vertelt hij dat het nog steeds mogelijk is om voor een eenstopper te gaan, maar dat het waarschijnlijker is dat teams voor een tweestopper gaan. Maar ook voor de ontwikkeling van de auto kunnen we verschillen gaan zien zo verwacht hij. 'De ontwerpers hebben twee mogelijkheden om te onderzoeken. Enerzijds een hele snelle wagen, maar die vergt heel veel van de banden, of een wagen die zuiniger is met de banden om zo de zachte compounds maximaal te benutten.'

Na de test in Abu Dhabi waren er veel enthousiaste geluiden te horen over de nieuwe Hypersoft compound. 'De feedback van de coureurs was positief en de hypersoft bleek uiteindelijk een seconde sneller dan de ultrasoft', vertelt Isola. 'De andere compounds lagen qua prestaties dichter bij elkaar dan wij verwachtte, maar dat hoeft geen probleem te zijn. De banden die wij meenemen hoeven niet op volgorde te liggen, we kunnen een compound overslaan en dat betekent ook weer meer strategische mogelijkheden voor de teams.'