Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleNaast de coureurs van Red Bull Racing krijgt ook Carlos Sainz van zusterteam Scuderia Toro Rosso dit weekend de beschikking over een nieuwe MGU-H.
Het slechte nieuws voor de Spanjaard is dat het zijn vijfde exemplaar is en dat betekent dat Sainz aanstaande zondag eveneens ergens achteraan moet starten aangezien een vijfde MGU-H 10 plaatsen gridstraf oplevert.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Wache die in de media Max gaat geruststellen, terwijl die sinds dat ie het overman van Newey hopeloze wagens neerzet die Max tot wanhoop brengt. Heeft dit figuur nu echt geen spiegelbeeld? Wat een grap die man...SennA08-07-2026
- God hebben wij dezelfde bron dan🤣🤣 Ik heb het gehoord van twee bronnen waarvan er eentje een directe lijn en de ander een korte lijn had😁😁😁😁
Jos Hendriks08-07-2026 - Vreemd dat die Mark Mateschitz zo'n haast heeft om Max vast te leggen voor een nieuwe periode. Waarom wil je als Red Bull van die clausule af? Wat maakt het Mateschitz nou uit dat die paar sponsoren even moeten wachten totdat Max zijn beslissing heeft genomen. Het geld klotst letterlijk tegen de muren bij Red Bull en meneer zelf is elk jaar goed voor een klein miljard aan winstdeling, cash! Nou heeft hij ook nog eens, naar verluid omdat ze sponsoren niet kunnen tekenen, Verstappen op de kast gejaagd door hem gebrek aan loyaliteit te verwijten met alle gevolgen van dien. Heeft hij niet door wat een enorme marketingwaarde Verstappen vertegenwoordigd voor Red Bull? Ik snap die man zijn probleem niet echt.DanielDruff08-07-2026
- Ben S die pleit voor openheid transparantie? Als de vos de passie preekt...... F1 is ten dode opgeschreven (jammer)MadMax08-07-2026
- Het gaat steeds meer op een Mc Dondalds lijken, de daghap of niks. De ziel van de F1 is gesloopt. 😠 Het circus is belangrijker geworden dan de uitdaging om de beste auto/motor/coureur combinatie samen te stellen. In de toeleidende klassen (F1A, F4, F3, & F2) kan ik daar nog wel een beetje rechtvaardiging voor vinden, maar de F1, hoort zo vrij mogelijk te zijn, als de motor niet goed genoeg is, de auto niet goed genoeg is, het team niet goed genoeg is, de coureur niet goed genoeg is, dan ben je simpel niet goed genoeg. Maar wanneer je goed genoeg bent, kun je ook voldoende sponsoring krijgen, en meer besteden om een beter resultaat te bereiken. Succes in de F1 hoort de échte top van de wereld te zijn, en niet (naar mijn bescheiden mening dan) een kunstmatig in leven gehouden schaap met twee koppen en vijf poten, wat door een brandende hoepel kan springen.
VeeWeetje08-07-2026 - Waché gaat nu ook al roeptoeteren??? Laat die gast zich druk maken op het ontwerpen van deugdelijke wagens..., Daar ligt zijn taak. Hij is al geen ontwerpwonderboy dus laat m beter daar op focussen. Als hij/ het team denkt Verstappen de wagen te kunnen bieden waarmee hij kan winnen denk ik dat het team, waaronder Waché, eens de oren moet laten uitspuiten en gaan luisteren naar de adviezen van VER en zeker niet die adviezen bij het grofvuil moet parkeren. Nu Mark M. hem toch graag de laan uitstuurd zal dit allemaal mosterd na de maaltijd worden.
ZX12R08-07-2026 - @ Bastiaan; In de kop staat een verkeerd werkwoord. 'Kunnen' moet 'Konden' zijn 😂😜ZX12R08-07-2026
- Geloof mij maar, ik heb het zelf gezien van iemand die het weer gehoord had.😂😜ZX12R08-07-2026
- Iedere coureur heeft prestatie clausules in zijn contract staan, wat is daar nieuw aan? Het zou raar zijn als Piastri ze niet had.Monic Armiento-Hissink08-07-2026
- Hij 'VERgat' gemakshalve wel bij te melden dat het bericht wat zou komen op de Indy gericht zou zijn. Dat 'vergeten' doet ie echt niet perongeluk. Iedere 'journalist' daar is mediage*l en komt met de grootste onzin om de aandacht opzich te krijgen.ZX12R08-07-2026
Loading
