In het aanvankelijke plan van Ross Brawn zal vanaf 2021 in de nieuwe motorformule de MGU-H verdwijnen en men door zou gaan met een V6 biturbo met een KERS-systeem. Echter, niet alle leveranciers zijn het hier mee eens.
Volgens Auto Motor und Sport willen Mercedes, dat erg succesvol is geweest met de huidige formule, en Renault graag de MGU-H behouden als belangrijk onderdeel van de krachtbron. Brawn lijkt voet bij stuk te houden. 'We zouden de MGU-H alleen als standaardonderdeel willen toestaan', zegt de sportief directeur van de F1. Op korte termijn wordt er weer een meeting verwacht tussen de F1, de leveranciers en de teams. (foto: Mercedes AMG F1)