Pirelli: 'Sleutel bandenmanagement ligt in vrije trainingen'

Natuurlijk hebben de teams en rijders al over het nieuwe asfalt in Barcelona gereden, maar de temperaturen die voorspeld worden voor het aankomende weekend liggen flink hoger dan tijdens de testdagen afgelopen maart. Barcelona stond altijd bekend als een baan waar banden het zwaar te verduren hadden, maar met het nieuwe asfalt zou het rubber minder snel moeten slijten.

'Overhitting van de banden is een van de grootste uitdagingen op het circuit van Barcelona', aldus Mario Isola van Pirelli in de voorbeschouwing van het merk op de Spaanse Grand Prix. 'In de winter hadden de teams daar geen last van, omdat het toen vrij koud. We hebben onze compounds meer geschikt gemaakt voor circuits waar de bandenslijtage hoog is. De banden zijn dit jaar zachter dan vorig jaar en het wordt voor de teams belangrijk om veel informatie te verzamelen over het gedrag van de banden. Dat gaat ze helpen bij het maken van de juiste keuzes voor de race.' (Foto: By courtesy of Pirelli)