loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dat de waarde van de teams iets omlaag komt vind ik geen slechte ontwikkeling, want dat geeft bepaalde mensen die niets om de sport geven minder macht en invloed. Dat was bij de introductie van Cadillac / Andretti wel heel duidelijk.
JFZ23-04-2026 - We leven in een veranderende maatschappij, of we het nu leuk vinden of niet. De FIA heeft getracht om mee te gaan met de tijd door de electrische component te vergroten, maar heeft daarmee op dit moment de verkeerde afslag genomen. De FIA heeft al actie ondernomen met verbeteringen. Dat gaat ons niet terugbrengen naar de beginsituatie, maar het is in ieder geval een goede stap. Het is ook zeer onwaarschijnlijk dat het hierbij blijft. En vergeet ook niet de invloed van de motorleveranciers. Die zitten niet te wachten op grote veranderingen want dat kost bakken met geld.JFZ23-04-2026
- Bedoel je RB want volgens mij had Williams al vroeg de focus op dit jaar gelegd. En dat RB toch zo voor de dag komt zegt mij dat ze nog steeds instaat zijn om het tij te keren en stappen te maken in de goede richting. Of Williams dat ook kan is nog maar de vraag.Monic Armiento-Hissink23-04-2026
- Dan wacht ik nog maar even met het sturen van een krans.Monic Armiento-Hissink23-04-2026
- Dus dalende kijkcijfers een kelderende aandelen?Monic Armiento-Hissink23-04-2026
- Lando had wel meer dan dat ene puntje nodig om Max te verslaan Zak. Lando en je team hebben het zelf door het putje gegooid, net zoals dat vorig jaar bijna gebeurt is. Wat ik wel vind is dat Mercedes al veel vingers in de pap heeft doordat ze 4 teams van motoren voorzien en ze zo wel kunnen bepalen wie wel en niet de laatste software update krijgt aangezien je dat kennelijk niet verplicht bent om te delen. Maar dat is schijnbaar geen reden tot zorg.Monic Armiento-Hissink23-04-2026
- De juiste positie voor deze trekpop is hangend tussen vier paarden.
LeodeLeeuw23-04-2026 - Al die pundits zitten er op te hakken dat die auto zo slecht is, wat op zich waar is. Niemand heeft het echter over de lange doorontwikkeling ten koste van de huidige auto. Bij de start van de shakedown was het chassis en aero pas twee maanden in ontwikkeling. Het is een wonder dat de combo nu al zo goed presteert.Wiesneuze23-04-2026
- Ovals en 25 triljoen neutralisaties per race? Denk het niet Max. ;)
peterheijnen3323-04-2026 - Zou je gelijk in kunnen hebben Daniel, maar Max lijkt me geen persoon om tactische spelletjes te spelen buiten de baan, die bewaart hij volgens mij liever voor de wedstrijden …
MaxMaximaal23-04-2026
Loading
