Speedtrap: Wie bereikte de hoogste topsnelheid dit weekend?
Formule 1zondag, 27 augustus 2017 om 9:49
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe hoogste snelheden op het circuit van Spa-Francorchamps worden genoteerd op Kemmel Straight. Opvallend is toch wel dat dit weekend de beide Force India's bovenaan in deze speedtrap staan. Daniel Ricciardo en Max Verstappen vinden we terug op een respectievelijke tiende en elfde plaats.
Dat Esteban Ocon en Sergio Pérez helemaal bovenaan staan heeft te maken met de manier waarop zij hun downforce hebben afgesteld. Bij de Indiase renstal heeft men ervoor gekozen om weinig downforce te zetten waardoor ze in sector 1 en 3 goed uit de voeten kunnen, maar veel tijd verliezen in sector 2.
Bekijk de volledige uitslag hieronder:
Speedtrap kwalificatie Grand Prix van België: pic.twitter.com/Ba0MGYo1QM
— F1 Maximaal (@F1Maximaal) 27 augustus 2017
(Foto: Red Bull Content Pool)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Marko verteld 0.5 sec sneller dit weekend. Ik ben benieuwd. Maar ook naar wat ADUO brengt bij Mercedes en Ferrari.
KingAir24-06-2026 - Radio verkeer is ook veel rustiger als je het vergelijkt tussen Santi vs Adami. En de juiste info / data / calls worden geven. Nu hopelijk een podium op zondag ... ‼️KingAir24-06-2026
- Wie is in dit verhaal de idioot of lees ik nu te vlug...?ed15524-06-2026
- "Het team dat er al jaren om bekend staat om onpartijdig te zijn"; Die Hill heeft echt een waas voor zijn ogen. Niet alleen had Lewis een racket motor, Bottas moest ook regelmatig inhouden of opzij gaan voor Hamilton. Want die moest en zou wereldkampioen worden. Wat een armoede bij die Engelsen ...MJAH24-06-2026
- Die zal een stuk beter worden als er 7kg vanaf gaat.Monic Armiento-Hissink24-06-2026
- er gaat nu zo'n 7kg van af.Monic Armiento-Hissink24-06-2026
- Niet zo somber. Mercedes heeft dan wel de eerste slag gewonnen maar ze zijn niet betrouwbaar, zeker niet in hoge temperaturen. Daarnaast moeten ze hun diffuser veranderen na protest van Ferrari, mogelijk al in Oostenrijk. Degene die de toon aanvoerden vanaf het begin hebben de minste ruimte om nog grote sprongen te maken.Monic Armiento-Hissink24-06-2026
- Newey was afgelopen seizoen weg en na de zomer stonden ze met een nieuwe teambaas/ingenieur gelijk boven de andere partijen. Maak het niet zo spannend alsof het niets meer voorstelt. Newey laat de Magic ook niet zien bij Aston Martin. Met de tijd meegaan hoort ook verandering van het pluche. Het was eens zullen we maar zeggen. De mooie tijden van vroeger kan men terug vinden in het museum. Ze komen sterker terug dan ooit tevoren en met Max als een strakke kapitein, mark my words!
JeroenAarde24-06-2026 - Max gaat niet zo snel overstappen want de basis is nog steeds goed en wordt beter met een nieuwe windtunnel. RBR heeft genoeg draagkracht en het team werkt op topniveau. Max is helemaal gebrand om het nieuw op te bouwen voor de langere termijn. Net als Schumacher bij Ferrari deed. Hij zit in een prachtige positie en RBR doet er alles aan om hem binnenboord te houden. Respect is wederzijds en met de regel wijziging voor volgende seizoenen komt men weer beter naar het echte racen toe ipv deze Mariokarts. Dus er zijn geen beren achter de bomen maar Max houdt iedereen scherp zoals hij dat doet tijdens het racen. Dat mag en hoort ook op dit niveau. Laat duidelijk zijn dat wanneer de Mariokarts blijvend waren zonder wijzigingen, Max zeker zijn biezen had gepakt. Plezier, uitdaging en winnen horen nog steeds in zijn vaandel te staan!JeroenAarde24-06-2026
- Het goede nieuws van dit soort komkommer artikelen: We hebben al een tijdje niets van Johnny Herbert gehoord! Hoop wel dat het of de één/of de ander blijft en niet en/en wordt! 😆BellaBenni24-06-2026
Loading
