Update | Brown verwijt Boullier stroperig management en versplintering in ontwikkeling

'Ik ben heel erg dankbaar dat ik de afgelopen vier jaar met zoveel getalenteerde mensen heb mogen werken', zegt Boullier in een eerste reactie. 'Ik erken echter dat het nu tijd voor mij is om een stap terug te zetten.'

Als opvolger heeft McLaren Gil de Ferran aangesteld. De Ferran liep al langer rond bij het team om onder andere Stoffel Vandoorne te coachen en McLaren te adviseren over een mogelijke stap naar het IndyCar-kampioenschap. Hij gaat aan de slag als Sportief Directeur en Andrea Stella, met Fernando Alonso in 2015 meegekomen van Ferrari, wordt als Performance Director verantwoordelijk voor alle activiteiten op het circuit.

McLaren CEO Zak Brown reageerde kort op de ontwikkelingen. 'De prestaties van de MCL33 in 2018 hebben de verwachtingen niet behaald. Niet voor mensen binnen McLaren en niet voor onze miljoenen fans. Dat is niet de fout van de honderden gecommitteerde en gemotiveerde medewerkers binnen McLaren. Met de beslissingen die vandaag bekend gemaakt zijn, adresseren we de problemen en zetten we de eerste stap op weg naar herstel. Ik wil Eric bedanken voor zijn inzet en wens hem het beste voor de toekomst.'

'De reden dat de auto niet presteert op het circuit is omdat we niet als team functioneren', zegt Brown tegen de Britse omroep. 'Wat ik zie dat we te laat zijn in alles. We reageren structureel te laat. We moeten de organisatie simpeler maken en als een team opereren.'

'McLaren moet een snellere organisatie worden', vervolgt de CEO. 'We zijn te log en langzaam. Dat is niet de schuld van één specifiek iemand, maar we moeten er wel verandering in aanbrengen. Mijn baan is het om 700-800 mensen zo snel als mogelijk tegelijkertijd te laten roeien met een goede onderlinge communicatie omdat het die mensen uiteindelijk zijn die de auto bouwen. Dus ja, we hebben misschien een race-probleem, maar hoe we de auto bouwen is momenteel een groter probleem.' (Foto: McLaren F1 Team)