Door de hoge temperaturen in Mexico lijkt het erop dat we veel tweestoppers te zien zullen krijgen. Max Verstappen lijkt daarbij iets in het voordeel te zijn, want de Nederlander heeft als enigste van de top-coureurs nog de beschikking over twee setjes van de (relatief hardste) supersofts. Alle rijders van
Red Bull, Ferrari en Mercedes zullen vertrekken vanaf de ultrasofts. Daarna lijkt het uitgesloten dat men zal switchen naar de hypersofts, ook wel de kwalificatieband genoemd. Volgens Pirelli is de snelste strategie om te starten op ultrasofts en dan vervolgens twee runs op de supersofts te doen.
Verstappen in het voordeel?
Verstappen heeft die mogelijkheid, maar de concurrentie niet. De Nederlandse Red Bull-coureur kan na zijn eerste run op ultrasofts bij een tweestopper dus nog twee keer naar nieuwe supersofts, terwijl de concurrentie maar een setje supersofts beschikbaar heeft en dus maar één run kan doen op de rode compound. De concurrentie zal dus naar alle waarschijnlijk in totaal twee runs doen op ultrasofts. Volgens de berekeningen van
Pirelli zou Verstappen dus in het voordeel moeten zijn.
Vanwege de snelle slijtage zal het bandenmanagement in ieder geval cruciaal worden. Een éénstopper is echter ook mogelijk volgens de Italiaanse bandenleverancier. Er moet dan echter wel héél zuinig gereden worden, zelfs zo zuinig dat de eerdergenoemde tweestopper sneller zijn. Bekijk
hier welke banden de F1-coureurs nog tot hun beschikking hebben. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)