Video | Verstappen over Coulthard: 'Moeten we wachten op die oude man?'
Max Verstappenwoensdag, 06 juni 2018 om 16:52
Niet eerder in de geschiedenis van het Red Bull-demoteam werden er drie Red Bull Formule 1-wagens tegelijkertijd losgelaten op een circuits. Zandvoort had tijdens de Jumbo Racedagen de primeur en dat leverde deze fantastische beelden op.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Jolie Sharpe. Ja, het was mooi om te zien hoe zij meteen door de andere drie faliekant werd afgeschoten! En ze had mazzel dat de podcast meteen daarna werd afgesloten, anders was het nog sneuer voor haar geworden...GijsVanLennep21-02-2026
- Ik heb een maand, anderhalve maand geleden gezegd dat ik wel een toekomst van Max bij Aston Martin Zach zitten samen met Newey en Honda, ik geloof dat ik me zoals het er nu uit ziet vergist heb.Bassie121-02-2026
- Ik ben er niet zo zeker van dat Ferrari een kleinere turbo heeft. Ook met een grotere turbo,duurt het opspoelen tot de maximum druk geen 10 seconden. Ferrari lijkt een kortere eerste versnelling te hebben, wat helpt bij de start maar die pas ingeschakeld kan worden bij een lagere snelheid. Max 'klaagt' al jaren over de manier van terugschakelen, dit werpt nu zijn vruchten af. Hij gebruikte afgelopen seizoenen waarschijnlijk al meer re-gen van de MGU-K dan de rest van het veld, dit kon hij weer inzetten om de MGU-H op toeren te houden en daarmee de turbo-druk op peil. Als je nu hoort hoe die bak terug schakelt, fantastisch, geen haperingen, alleen maar zijdezachte overgangen. Dit is nu nog meer nodig dan in de voorgaande regelementen. De MGU-K re-gen zit op het randje van de grip op de achteras om deze te maximaliseren.Wiesneuze21-02-2026
- De geruchten dat de RBPT-Ford niet best zou zijn, kwamen vooral van dat eiland en waren nergens op gebaseerd anders dan hoop en dromen. De kritiek van Horner en Max op de nieuwe motor regelementen in 2023 werd daar vooral geïnterpreteerd als ver achterlopen. Max kwam daar met een half zinnetje nog even vilein op terug.Wiesneuze21-02-2026
- Ik dacht dat die druk zouden zijn met het zoeken van marbles van Norris zijn banden om die als souveniers te verkopen…VolvoV4021-02-2026
- De teneur is opnieuw, de tweede coureur moet het opnieuw met minder middelen doen en de wagen was/is op Max gericht. Dan denk ik, zou het daarom tweede coureur genoemd worden? 🤪
Wim.v6321-02-2026 - Britse analisten.. zijn die er dit jaar ook weer?Peter66621-02-2026
- Slim van Red Bull om niet voor Glory runs te gaan. Max heeft een test band genomen en daar iedere keer met andere afstellingen gevoeld wat welk wertk en wat niet. Absolute tijden zijn dan onbelangrijk. RBPT heeft Lindblad "meters" laten maken om te kijken hoe de motor zich houdt op de racebaan. Pas bij race moet je laten zien dat je sneller bent dan de rest...JanP21-02-2026
- Ga ik het hardop zeggen? Ja... denk het wel. Ik mis Will Buxton. Zo. Het is eruit. Is hij weleens kritisch op Verstappen? Yup.. Daar ben je analist voor. Maar zodra Buxton over Verstappen begint, en hij heeft er ook een paar meegemaakt, beginnen zijn ogen te glimmen. Je ziet en hoort aan Buxton dat hij niemand hoger heeft zitten dan Verstappen. Als coureur én mens. En daarom kan ik zijn kritiek op Verstappen ook makkelijk hebben. En sowieso weet hij altijd met een passie en enthousiasme te vertellen over F1 en Verstappen die ik mis bij zo'n beetje alle anderen. Hij, DC.. ja. Doe maar. Leuke podcasts met Naomi Schiff erbij. Alleen die 4e.. ben haar naam kwijt.. Jolie? Dat is duidelijk dus alleen een presentatrice met een leuk koppie (en inderdaad, leuk koppie zolang er geen geluid uit komt), want die maakte zich in aflevering 1 al gelijk compleet ongeloofwaardig.. "Ik ben een enorme Max fan" En ook.. "Nee, ik geloof er niks van als hij zegt dat hij ieder moment kan stoppen met F1, ik geloof hem niet als hij zegt dat 4 of 8 titels geen bal uitmaakt voor hem".. EEEEEEEH!!!! AF!
EasilyLovely21-02-2026 - Mooie anecdote uit the Engelse media. Mag ook wel een keer.
DWI21-02-2026
Loading
