EagleCorner
+201Laatste reacties
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Even naar de fabriek vliegen om het nieuwe spruitstuk te checken. :)
peterheijnen3306-10-2026 - Dat dus. Zeker wat betreft banden zal Max altijd zelf het uiteindelijke besluit nemen. De coureur voelt wat er aan de hand is. Het team heeft wel data ter beschikking, maar die is toch echt ondergeschikt aan wat de coureur voelt op de baan. Alhoewel, er staat me 1 race bij waarbij de Max naar binnen haalden en hem Mediums meegaven. Ze gaven dus track position op en hij stond op hardere banden dan de concurrenten. Daar was Max niet blij mee en al helemaal niet met de uitleg: Dit waren de enige banden die we nog hadden.. Had hem dan niet naar binnen gehaald. MAx had op oude softs meer kans gehad om te verdedigen dan om aan te vallen op mediums.EagleCorner06-10-2026
- Idd. Kan niet zeggen dat het ontwikkelingswerk van Newey daar echt snel gaat. Of het moet voor 100% aan de Honda motor liggen. Maar volgens mij hebben ze ook behoorlijke balans, trillingen en andere problemen die ze niet opgelost krijgen.EagleCorner06-10-2026
- Norris en mclaren ze zijn geboren om alles fout te doen zij het niet bij de pitstop dan is het wel bij de afstelling. Mischien denken ze we hebben nummer 1 op de auto en de rest gaat wel voor ons aan de kant. Dus ze hebben mis gerekend ze wilden voor het zelfde geld de fabriekssmotor van mercedes hebben dus zonder extra te betalen wel dezelfde specs op de motor dan mercedes Maar daar vingen ze bot . Maar het nummer 1 mag nog even op de auto blijven staan maar niet omdat de beste coureur in die uto zit maar om ze de stomste strategische blunders maken voor de afstelling
Jos Hendriks06-10-2026 - En Russel maakte het die Hamilton weer heerlijk moeilijk.
Supermax-06-10-2026 - Hij had alleen onder een paard moeten hangen.Supermax-06-10-2026
- Norris is een goeie lul Monic.Supermax-06-10-2026
- En vergeet niet: Duitse autofabrikanten hebben ervaring met sjoemelsoftware.....EagleCorner06-10-2026
- Kelly vecht ook met Max, en lekker dat hij het vind.Supermax-06-10-2026
- Kami die Norris loopt op remschoenen.Supermax-06-10-2026
Loading
+0
EagleCorner
Dat dus. Zeker wat betreft banden zal Max altijd zelf het uiteindelijke besluit nemen. De coureur voelt wat er aan de hand is. Het team heeft wel data ter beschikking, maar die is toch echt ondergeschikt aan wat de coureur voelt op de baan. Alhoewel, er staat me 1 race bij waarbij de Max naar binnen haalden en hem Mediums meegaven. Ze gaven dus track position op en hij stond op hardere banden dan de concurrenten. Daar was Max niet blij mee en al helemaal niet met de uitleg: Dit waren de enige banden die we nog hadden.. Had hem dan niet naar binnen gehaald. MAx had op oude softs meer kans gehad om te verdedigen dan om aan te vallen op mediums.11:14
+0
EagleCorner
Idd. Kan niet zeggen dat het ontwikkelingswerk van Newey daar echt snel gaat. Of het moet voor 100% aan de Honda motor liggen. Maar volgens mij hebben ze ook behoorlijke balans, trillingen en andere problemen die ze niet opgelost krijgen.11:10
+0
EagleCorner
En vergeet niet: Duitse autofabrikanten hebben ervaring met sjoemelsoftware.....10:54
+1
EagleCorner
Yep. Elke circuit krijgt zijn eigen handleiding. Voordeel hiervan, volgens Mol, is dat je de auto niet eens hoeft aan te raken. Allemaal volledig software gestuurd. En dat is nou juist waarom er geen zak meer aan is. Alles wat via software geregeld wordt, daar heeft de coureur geen invloed meer op. Hoe meer er door de software geregeld wordt, hoe minder je een getalenteerde coureur als Verstappen nodig hebt. Uiteindelijk vlak je zo alles uit. Dan is het 100% de auto die bepaalt of er voor het kampioenschap gereden wordt waar dat met de vorige auto volgens mij ergens bij 70/30 verhouding lag, afhankelijk van het talent van de coureur uiteraard.06-05-2026 13:11
+3
EagleCorner
Een dive-bomb? Die voer je uit als je de aanvallende partij bent, niet als verdedigende partij. Dus als er iemand een dive-bomb deed, dan was het Russel. En aangezien Russel de band van Verstappen raakte , was het geen perfect uitgevoerde dive-bomb. Overigens: stel dat het wel een Dive-bomb van Verstappen was, wat dan nog? Zijn die verboden dan? Dat artikel in het reglement ben ik nog niet tegen gekomen...05-05-2026 08:59
+4
EagleCorner
Tja. In de '21 auto zie ik haar niet echt meedoen in een race. Vraag fysiek toch wel een en ander. Ze zal ongetwijfeld die auto aan de finish brengen, maar niet op een plek waar een man die neerzet. In de '26 auto is het een ander verhaal. De bochten worden nu niet meer gereden zoals in vorige jaren. De snelheid is er nu uit, want er moet een batterij opgeladen worden. De G-krachten zullen beduidend lager zijn en dus worden de kansen voor een vrouw groter. Dit zal toch stiekem niet 1 van de redenen zijn dat we met deze reglementen opgescheept zitten?28-04-2026 11:45
+3
EagleCorner
Tja. Dat hele 50/50 gezeik had voorkomen kunnen worden als er niet naar klimaatklojo's geluisterd was. 22 auto's die een weekend racen voorzien van elektriek zal geen ene moer uitmaken. Als het echt te doen is een groener imago, dan moet je het hele transport circus van mensen en personeel aanpakken. DAAR is winst te behalen. Niet bij die 22 auto's. En al helemaal niet als de verbrandingsmotor straks bio brandstof gebruikt. (Is op dit moment nog syntetisch geloof ik). Dus waarom dan niet met alleen een brandstof motor (V8 of V10) rijden op bio brandstof? Dan zou je al dit gezeik niet hebben en de coureurs zijn blij en de fans zijn blij. Win-Win-Win28-04-2026 11:39
+1
EagleCorner
Haha. 100% waar. Er was een tijd dat coureurs uit ander hout gesneden waren: https://www.gpblog.com/en/news/raikkonen-after-criticism-nowadays-people-get-angry-about-everything-.html22-04-2026 09:39
+4
EagleCorner
Hmmmm. Klinkt bijna als iemand die door FIA is benaderd om even wat positiefs te zeggen over de huidige F1. Even een dingetje meneer Ickx: Die vele kijkers die de F1 nu heeft, kunnen binnen 2 maanden voor meer dan 50% weg zijn. En misschien weet je het niet, maar "Vertrouwen gaat te paard en komt te voet". Alle races zijn tot nu toe uitverkocht (als je de F1 mag geloven in ieder geval. Het ziet er wel druk uit op de tribunes). Maar die kaartjes zijn allemaal al lang van tevoren verkocht. Ik ben HEEL benieuwd of de tribunes volgend jaar ook zo vol zitten als de races zich in de rest van het seizoen ook zo voltrekken. En oh ja, de koers van het aandeel Formula One Group is inmiddels al ruim 10% gedaald. Er zijn nu dus al een aantal mensen die heel erg hun kringspier samenknijpen....22-04-2026 09:28
+2
EagleCorner
Voor dit jaar zijn de tickets voor de circuits al verkocht, maar ik ben benieuwd of de verkoop voor volgend jaar ook zo booming zal zijn. Het zal best dat er nieuwe kijkers zijn aangeboord via Drive to survive. Maar die zijn net zo snel weer vertrokken als ze gekomen zijn indien een nieuwe TikTok hype zich aandient. Maar de trouwe, echte racefan is dan ook verdwenen.....02-04-2026 20:51