Video | Bekijk de Driver's Parade met Max Verstappen voorafgaand aan eerste race
Video'szondag, 17 maart 2019 om 5:59 - Van de Grind heeft altijd wel commentaar, én is altijd tegendraads om interessant over te komen. Zo zegt hij dat VER nóóit naar een ander team gaat, dat hij nóóit vroegtijdig de F1 verlaat, om vervolgens weer een andere mening naar voren te brengen. Voormalig banden expert....
- Het grote verschil tussen Lewis en Max is dat de eerste toch echt een betere wagen nodig heeft om de ander bij te kunnen houden.
- Wat zijn die Engelsen toch blij dat Lewis weer eens een keertje kon aanhaken bij Max ... Als het niet zo koud was geweest in Canada, dan had Lewis Max helemaal niet meer terug gezien.
- Steiner is een mislukt onbenul. Het gaat Max niet om persoonlijk gewin, het gaat hem om de staat waarin F1 verkeert.
- Ondertussen is het kwaad al geschied en staat Mercedes ruim bovenaan in de stats. In plaats van vooraf te anticiperen op dat soort valse truken is de FIA lekker races aan het manipuleren met allerlei gedwongen motor-instellingen die het echte racen volledig verpesten. Dus ik heb nu al geen zin meer om te kijken naar de race in Monaco, ik kijk de samenvatting wel op YouTube.
- Monaco zal heel geweldig zijn om er te wonen .
Maar het is dat het vorstendom allang op de kalender staat en sommige coureurs na een dag werken lekker in hun eigen bed slapen.
En dan heb je de voordelen weer gehad, gewoon treintje rijden, dat is het devies of je moet over grote ballen beschikken om naar bocht een toe in te halen.
Maar als ik het hele verhaal goed begrijp dan is Mercedes vanaf volgende week (Monaco) de ratio van 1:18 kwijt, maar zal dat verschil op dit circuit wat uitmaken, dacht het niet.
Degene met de grootste ballen en die de auto uit de muur houdt zal zeker van pole starten en daarna is strategie het belangrijkste maar Monaco blijft het duurste filerijden
- Dankjewel voor een duidelijk artikel over dit onderwerp.
Ik ben aleen bang dat, "wanneer de motoren het asfalt raken" geen goed gaat doen aan de motoren zelf 😉
- Ik begrijp niet hoe mensen deze regels als goed kunnen bestempelen. Als je op verschillende circuits aanpassingen moet maken om het "racen" mogelijk te maken en het niet genoeg is om alleen de setup te veranderen, dan lijken het voor mijn gevoel dan geen goede regels waar deze auto's op gemaakt zijn.
- @redactie:
'' In Canada was Verstappen niet tevreden over de set-up en wilde hij dat zijn team een richting opging waarvan hij al vaak aangaf dat die niet werkt. Van Haren verduidelijkt dat dit niet bedoeld was als kritiek op Lambiase''.
Misschien lees ik het verkeerd, maar volgens mij wilde het team een richting opgaan, waarvan Max zei dat die niet werkte
- Misschien ben ik dom maar er moet toch wat met de stoel te doen zijn, zitvlak, zodat de schokken zijn rug niet breken?
We vliegen naar de maan en er zou geen mogelijkheid zijn om de schokken via de stoel te dempen zonder dat Max het gevoel met zijn wagen kwijtraakt? Het hoeft niet zo te veren als in een citroen DS maar iets comfortabeler moet toch kunnen zonder gewichtstoename?
Loading