- Ik zal mezelf enigzins corrigeren. Ik was op het moment van schrijven niet op de hoogte van de motorproblemen (met verstrekkende gevolgen) voor de auto van Max Verstappen. Verandert de zaak enigzins maar toch weer kwalijk van het team uit dat dit op het moment surpreme hem overkomt. Geven hem dus geen werkend materiaal mee.
- Ze gingen alle twee tot hun elleboog diep erin bij Russell......
- Je kon dus meedoen voor pole (nu bleek dit achteraf p2 als maximale haalbare te zijn gezien de snelle laatste ronde van Mercedes) en dan verziekt het team het op deze manier. Te gek voor woorden en concentratie was weer 0,0 aan de pitmuur. Makkelijke p2 en daarmee een goede uitgangspositie voor als Russel een fout maakt morgen, had er zeker ingezeten.
Echter verzint Red Bull weer een achterlijke tactiek. Los van dat ik het ook vreemd vond dat Verstappen er in volle overtuiging in meeging, is hij dus weer de dupe van een te overhaaste en verkeerde beslissing van het team.
Dat je op 1 band door rijdt is 1 ding. Maar vervolgens rijd je eerst helemaal aan het begin van de sessie met de auto op z'n zwaarst. Nadelig voor de banden en rondetijd. Daarna blijf je 10 minuten cooling down Laps doen, laat je het na banden te wisselen waar Mclaren het wel doet en wacht je tot het laatste moment met alle risico op een rode of gele vlag. En dat gebeurde met Norris die het niet voor het eerst verziekt voor Max in Q3.
Je mag nu morgen de kruimels oprapen voor Misschien een podium waar dit in het geval van een fout van Russel eindelijk de overwinning kunnen zijn. Maar daar lijkt Red Bull niet geïnteresseerd in te zijn?
- Wat een slechte reporters bij Viaplay. Met geen woord werd gerept over de gele vlag en de daardoor tegenvallende tijd van Max Verstappen.
Als je dit soort dingen ontgaat, gaat dan alsjeblieft wat andere sporten verslaan. Ik denk bijvoorbeeld aan Curling...
- Brown doet er alles aan om in de publiciteit te komen, of het nu negatief of positief is, hij weet dat zodra ie "Max" noemt, hij er de media mee haalt. Nu zijn eigen coureurs nauwelijks tot niet de media halen, zelfs vorig jaar toen zijn zwakzinnige oogappeltje kampioen werd, moest ie het over Max hebben om aandacht te trekken. Best triest, zulke mensjes...
- Maar als we naar Kimi kijken waar hij nu staat, ligt dat volgens mij toch grotendeels door de Mercedes.
Maar ze moeten uiteindelijk roeien met de rienen die ze hebben ZX, als we maar kunnen genieten.
- Dan nog is het een vergelijk toch
- Laat Waché zijn tijd besteden aan ontwerpen van een fatsoenlijke wagen, dan houd de teamleider zich wel met Hadjar bezig.
- Mercedes is ook niet alles Super. Zelfs in de GT3 willen ze nog weleens een hekel aan de finishlijn hebben.
- De Zak komt uit de mouw, stilletjes komt de fan in hem uit de kast.
Loading