Volgens Auto Motor und Sport is het beklonken. McLaren gaat in 2018 met een Renault-motor rijden en Toro Rosso met een Honda-power unit. De deal zal bevestigd worden door de teams bij de Grand Prix van Singapore, zo schrijft de doorgaans betrouwbare website maandag.
Op dinsdag na de Grand Prix van Italië is McLaren weggegaan bij Honda, ervan uitgaande dat Toro Rosso en Honda met elkaar rond zouden komen. De FIA en de FOM moeten wel het een en ander door de vingers zien. Volgens regel nummer 9 van de Sport Reguleringen zal een motorleverancier voor 9 mei openbaar moeten maken dat ze een nieuwe team van een motor gaan voorzien. 'Het kan zijn dat een team te veel capaciteit op zich neemt', verklaart iemand van de FIA de regel.
McLaren zou expres zo laat hebben opgezegd, zodat ze een ander leverancier zouden dwingen om ze nog aan te nemen. Mercedes tegen McLaren in Monza. 'We laten ons niet chanteren, er komt geen vierde team', aldus iemand van de zilveren pijlen.
De overgang gaat voor McLaren veel geld kosten. Ze moeten nu de motoren zelf bekostigen, net als het een deel van het salaris van Fernando Alonso, die vermoedelijk nog een jaar gaat bijtekenen nu ze in zee zijn gegaan met Renault. McLaren is met diverse geldschieters in gesprek. 'We zijn in onderhandeling met een aantal grote potentiële sponsors', meldt CEO Zak Brown.
Voor Toro Rosso zullen de motoren gratis worden. Daarnaast biedt het voor Red Bull een goede optie om te zien of ze misschien zelf in 2019 met Honda in zee zouden willen. Tot slot heeft Honda nog een jaar extra de tijd om de hybride motoren onder de knie te krijgen. (foto: McLaren-Honda)