Deze vijf coureurs zijn uit op eerherstel op Imola

Ondanks dat hij de poleposition opeiste zaterdag, kan Valtteri Bottas niet blij zijn met zijn Grand Prix van Emilia-Romagna vorig jaar. De Fin leidde de race nog wel even, maar verloor die door een ongelukkig getimede virtual safety car. Daardoor pakte Lewis Hamilton P1 en moest Bottas in de achtervolging. Tijdens de jacht op zijn teamgenoot vergiste de negenvoudig racewinnaar zich echter in de één na laatste bocht en ging hij te wijd. Daardoor verloor hij zijn P2 aan Max Verstappen, die later crashte en zodoende die positie weer ingenomen zag worden door Bottas. Hoewel P2 geen onredelijk resultaat is, kan Bottas niet terugkijken op een goed eerste weekend op Imola.

Max Verstappen reed in 2020 een uitstekende Grand Prix van Emilia Romagna. De Nederlander zat een halve seconde van de polesitter af en kon tijdens de race de beide Mercedessen splitten. Hamilton had echter wat mazzel met een virtual safety car en pakte de leiding over, waardoor Bottas en Verstappen terugverwezen werden naar respectievelijk P2 en P3. De Red Bull Racing-coureur haalde de Fin vervolgens in, maar kon niet lang genieten daarvan. Een klapband zorgde voor een vroegtijdig einde van de race.

Dit jaar hoopt Verstappen eindelijk een podium te scoren op Italiaanse bodem, iets wat hem sinds zijn debuut in 2015 nog niet gelukt is. Dit jaar zijn er kansen volop, gezien de RB16B een erg goede auto is die zich kan meten met het voorheen altijd dominante Mercedes.

Gestart als vijftiende en gefinisht als dertiende. Een zo op het oog anonieme, redelijke race voor Lance Stroll, vorig jaar op Imola. Niets is minder waar, want de Canadees had de nodige moeite zijn auto én pitcrew heel te laten. In ronde 1 beschadigde hij in al het gedrang al zijn voorvleugel. Later was hij wat onbenullig in de pitstraat, door het rempunt bij zijn pitcrew te missen. Daardoor reed hij één van zijn monteurs omver. Dat kan scherper dit jaar, Lance!

https://www.instagram.com/reel/CNm2pLYpPby/?utm_source=ig_embed

George Russell zal niet graag herinnerd willen worden aan de Grand Prix van Emilia Romagna van vorig jaar. De safety car was in de slotfase van de race op de baan vanwege de crash van Verstappen en Russell reed op dat moment tiende, goed voor een punt. Op dat moment had de Williams-coureur nog nooit een punt gepakt in de Formule 1. Een goede kans op succes voor de Brit, zou je denken. Nota bene achter de safety car ging het echter helemaal mis voor de jongeling. Op te koud rubber spinde hij tijdens de neutralisatie. Einde race, nul punten.

Vorig jaar deed Esteban Ocon precies niets fout op Imola en wellicht is dat juist het meest zure voor hem. Al in ronde 27 moest de Fransman opgeven wegens een kapotte versnellingsbak. Vanaf de pitmuur zag de huidige Alpine-coureur vervolgens hoe teamgenoot Daniel Ricciardo profiteerde van het wegvallen van Verstappen en P3 pakte. Daar had hij, met wat fortuin weliswaar, ook kunnen staan. Aan Ocon om dit jaar het schroom van zich af te gooien en te gaan voor een mooie klassering.