loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Op de website van The Guardian staat een interview tussen Norris en ene Donald McRae en daar zegt McRae ook dat Norris niet over bepaalde zaken mag praten.DanielDruff21-04-2026
- F1 begint steeds meer op Noord-Korea te lijken.BassieAdriaan21-04-2026
- Die kwaliteit zorgt ervoor dat hij niet alleen in de F1 tot de beste behoort maar ook in andere race klassen zich aan de top kan meten. Hij is een tovenaar achter het stuur en doet dingen die anderen niet kunnen of niet durven.Monic Armiento-Hissink21-04-2026
- Richards moet de mond gesnoerd worden. Hij wist van tevoren welke onderwerpen en coureurs namen niet in vragen genoemd mochten worden. Nu lijkt het alsof Norris de schuldige is omdat hij bepaalde vragen in opdracht van zijn management niet mag beantwoorden. Journalisten horen zich ook aan opdrachten te houden. Niet alleen de coureurs.Ans.S21-04-2026
- Het gras is niet altijd groener bij de buren, daar zijn genoeg voorbeelden van. Het valt allemaal samen omdat deze mensen ook al vanaf het begin van RB al erbij waren, dan is het logisch dat ze op een gegeven moment vertrekken. Vertrekken naar een ander team heeft verschillende coureurs geen goed gedaan, noem Vettel, Alonso, Ricciardo, maar ook met ander personeel werkt het niet altijd zo als verwacht, kijk naar Weathley en Newey. Omdat wij de nieuwe namen niet kennen betekend niet dat ze allemaal nieuw zijn binnen RB. Doordat de oudgediende ergens anders nog wel naar boven kunnen groeien krijgen andere weer een kans binnen het bedrijf om door te stromen. Het is een natuurlijke cyclus waar ieder team of bedrijf op een gegeven moment mee te maken krijgt.Monic Armiento-Hissink21-04-2026
- Dat heeft ze tot nu toe niet veel gebracht. Ik vind het behoorlijk egoïstisch van welk team dan ook om alleen uit eigen gewin de veiligheid niet boven aan te zetten. RB heeft jaren geleden al gewaarschuwd voor de problemen die ze nu hebben en daar heeft Ferrari destijds ook niet naar geluisterd maar met de regels ingestemd. De pleisters die ze nu gebruiken zullen niet voldoende zijn om de problemen op te lossen. De vraag is wil je een show of wil je de fans echt racen voor voorschotelen? Fred wil zo te lezen liever een show, valt me tegen daar hij voor velen bekend staat als een liefhebber van racen.Monic Armiento-Hissink21-04-2026
- Volgens mij moeten we blij zijn, dat ze op synthetische brandstof rijden, anders zou de Fia wel eens kunnen besluiten tot een "powercut" "i.v.m. de verkrijgbaarheid van fossiele brandstoffen, gaan we voortaan per zeilboot van het ene circuit naar het andere, en mag de maximale cilinderinhoud van een brandstofmotor in een F1 auto de 49,9 cc niet overschrijden" 🤣 En ik lach er nu wel een beetje om, maar het is om te huilen 😥 In navolging van Jan, Jans en de kinderen hebben we nu ook een "jeweetwel race"
VeeWeetje21-04-2026 - @ Supermax: En dan ook nog een nieuw straten circuit toevoegen? Parijs Roubaix v.v of zoVeeWeetje21-04-2026
- Dat was wel jammer ja, maar volgens Tom Corronel kon de botsing op zaterdag weleens voor een klein scheurtje of zo gezorgd hebben dat over het hoofd is gezien door het team.Monic Armiento-Hissink21-04-2026
- Het geluk wat Ferrari heeft zit hem in de turbo deze is ten opzichte van andere teams kleiner en komt dus ook eerder weg tijdens de start. Maar de FIA/FOM en vooral Liberty media zegen wel dat ze blij zijn met deze aanpassing maar de nieuwe auto's en regels hebben al voor de neerwaartse spiraal van de F1 ingezet. In Amerika zullen de races uitverkocht zijn want deze fans zijn niet veel gewent i.v.m de f1 races maar de Europese races zijn bij lange na niet allemaal uitverkocht. Dus ondanks deze laadpaal aanpassingen heeft de f1 nog een lange weg te gaan om de racefans die nu afgehaakt zijn terug te winnen
Jos Hendriks21-04-2026
Loading
