Hembery gaat minder bezig met F1 voor Pirelli
Formule 1dinsdag, 07 maart 2017 om 12:38 - Volgens mij moeten we blij zijn, dat ze op synthetische brandstof rijden, anders zou de Fia wel eens kunnen besluiten tot een "powercut"
"i.v.m. de verkrijgbaarheid van fossiele brandstoffen, gaan we voortaan per zeilboot van het ene circuit naar het andere, en mag de maximale cilinderinhoud van een brandstofmotor in een F1 auto de 49,9 cc niet overschrijden" 🤣
En ik lach er nu wel een beetje om, maar het is om te huilen 😥
In navolging van Jan, Jans en de kinderen hebben we nu ook een "jeweetwel race"
- @ Supermax:
En dan ook nog een nieuw straten circuit toevoegen? Parijs Roubaix v.v of zo
- Dat was wel jammer ja, maar volgens Tom Corronel kon de botsing op zaterdag weleens voor een klein scheurtje of zo gezorgd hebben dat over het hoofd is gezien door het team.
- Het geluk wat Ferrari heeft zit hem in de turbo deze is ten opzichte van andere teams kleiner en komt dus ook eerder weg tijdens de start.
Maar de FIA/FOM en vooral Liberty media zegen wel dat ze blij zijn met deze aanpassing maar de nieuwe auto's en regels hebben al voor de neerwaartse spiraal van de F1 ingezet.
In Amerika zullen de races uitverkocht zijn want deze fans zijn niet veel gewent i.v.m de f1 races maar de Europese races zijn bij lange na niet allemaal uitverkocht.
Dus ondanks deze laadpaal aanpassingen heeft de f1 nog een lange weg te gaan om de racefans die nu afgehaakt zijn terug te winnen
- Ik heb afgelopen weekend een vrolijke en plezier hebbende verstappen gezien dit was een hele andere max dan tijdens de GP weekenden.
Lekker ontspannen en maakte met iedereen van de coureurs een praatje dus je kunt wel stellen dat max opgenomen is in de familie van de Neurenberg rijders.
- Max staat er elke race weer en dat is een bijzondere kwaliteit die ik nog niet eerder heb mogen ervaren!
Dat alleen laten bij de benzinepomp is een wijze harde les geweest 😜😁 en heeft het karakter gevormd!
- De soep wordt niet zo heet opgediend als je zou denken!
Als je van buitenaf mensen koopt voor veel geld is de passie minder dan vanuit de eigen gelederen iemand opleiden en de kans geven.
Kijk naar het voetbal, Ajax had altijd succes met de eigen jeugd en opleiding.
Het is voor Max een uitdaging om samen met RB weer een winning team te creëren. Hij houdt van coachen en managen, dus waarom niet kijken vanuit dit standpunt.
Het geeft zoveel meer voldoening om samen te bouwen dan snel overstappen naar een snel team op korte termijn. Alonso heeft vaak mis geschoten en bleef bij 2 WK titels steken.
Het is maar hoe je het wilt zien. Op dit moment is de basis gelegd en vanaf hier kan je alleen maar groeien!
- En ik nóg meer. ;)
- Ivm milieu overwegingen komen er na de zomerstop een trapas met 3 bladen voor in en achter een cassette met 7 bladen op.
Zo beschikt elke coureur over 21 vertragingen, zijn er nog maar weinig smeermiddelen nodig en rijden ze tot einde jaar op een set banden.
- Als het over de motor gaat, heb je gelijk. Echter, dat zegt hij niet expliciet. Hij geeft aan dat het motorontwerp nu vastligt. Hiermee ligt ook de speelruimte die je hebt met het chassis vast. Bovendien heeft dit samenhang met het aerodynamisch concept. Iedere ingreep zal de werking van hun concept en de onderlinge verhoudingen tussen de teams beïnvloeden. Daar heeft Vasseur gewoon gelijk in. Wat hij echter niet in kan schatten of dat Ferrari een voor- of nadeel zal geven ten opzichte van andere teams. Als je voor ligt op andere teams, overheerst het gevoel dat je je voorsprong alleen maar kwijt kunt raken. Het zit een beetje in de genen van Ferrari, niet willen verliezen. Door hun historie en naam lijkt het wel alsof ze altijd maar bezig zijn met niet te verliezen.
Loading