Mercedes had moeite met planning: 'Moeilijk om volgorde eerste sessie te bepalen'

Andrew Shovlin erkent dat Mercedes moeite had om het juiste programma te vinden voor de eerste vrije training doordat er met prototypebanden gereden moest worden. Het team moest afwijken van haar normale programma en had moeite de volgorde te bepalen. De tweede vrije training verliep normaler, waardoor het team voldoende data heeft verzameld en op zoek gaat naar oplossingen om beter voor de dag te komen op de zaterdag.

Shovlin vertelt in het persbericht dat het bepalen van het programma een lastige dilemma was, want doordat er banden getest moesten worden kon niemand zijn normale trainingsprogramma afwerken. 'Het was moeilijk om de volgorde in de eerste sessie te bepalen, want door de extra prototypebanden week iedereen af van zijn normale runplan. Ons programma in VT1 was gericht op lange runs op de nieuwe banden en het geeft ons de gegevens die we nodig hebben voor de volledige introductie op Silverstone.'

Na het opofferen van de eerste sessie, kon Mercedes in de tweede training wel een normaal programma rijden. 'De tweede sessie was normaler en de conclusies waren voor ons vrij bekend; aan de enkele ronde moet nog gewerkt worden en de lange runs zien er goed uit. We hebben naar twee verschillende vleugelniveaus gekeken, wat nuttig is omdat we nu wat gegevens hebben om te bestuderen om de effecten op de banden en de algehele snelheid te begrijpen.'

Oplossingen bedenken

Ondanks het moeten testen met de prototypeband heeft Mercedes genoeg data kunnen verzamelen om te zien tegen welke problemen er wordt aangelopen en waar de beperkingen liggen. Het gaat er nu dus vooral om om de juiste oplossingen te vinden, aldus de Brit. 'We hebben een goed idee van wat de beperkingen zijn op het gebied van balans en hopelijk hebben we tegen de ochtend een paar oplossingen voor die problemen bedacht.'

Verstappen versterkt favorietenrol na vlekkeloze vrijdag!

Als je verantwoord speelt, houd je het leuk. Wat kost gokken jou? Stop op tijd, 18+.