Mercedessen grijpen macht in VT1, Verstappen zesde en een bakprobleem
Formule 1vrijdag, 06 juli 2018 om 10:42F1 Maximaal
In de eerste vrije training heeft Mercedes de macht al gegrepen. Lewis Hamilton was in de ochtendsessie al ontketend en zetten zijn teamgenoot Valtteri Bottas op bijna vier tienden. Sebastian Vettel noteerde een derde tijd op een halve seconde, terwijl Max Verstappen niet verder kwam dan een zesde tijd. Vier minuten voor het einde viel de Red Bull-coureur ook nog eens uit met mechanische problemen.
Pas na vijftien minuten werden de eerste tijden op de klokken gezet, dit na meerdere installatieronden. Max Verstappen en Brendon Hartley waren de eersten met een tijd, maar niet lang daarna zouden de Ferrari’s en Mercedessen daar boven duiken. Romain Grosjean maakte op Silverstone nog even kennis met de bandenstapels, wat een virtual safety car opleverde.
Ook Daniel Ricciardo was sneller dan Verstappen tijdens de eerste anderhalf uur van het weekend. De Australiër reed twee tienden rapper, maar hij deed dat met softs (evenals de rest van de top-vijf), terwijl de twintigjarige Limburger met mediums zijn snelste tijd liet noteren. Een bemoedigend onderling verschil voor de Nederlander.
Iets minder bemoedigend is het feit dat de viervoudig GP-winnaar zijn RB14 vlak voor het einde moest stilzetten. De Nederlander constateerde een probleem met de versnellingsbak, waardoor hij zijn weg niet kon vervolgen. Het is niet bekend hoe erg de problemen zijn en of er een gridstraf aanstaande is. Het is namelijk ook goed mogelijk dat er een oude versnellingsbak in de bolide van Verstappen zat. (Foto: Red Bull Content Pool)
FP1 CLASSIFICATION (90/90 MINS): @MercedesAMGF1 lead the way #BritishGP ???????? #F1 pic.twitter.com/KTOrDQ0vK3
— Formula 1 (@F1) 6 juli 2018
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- @ Dewyn: "Beste coureur wilt naar het beste team" ????
VeeWeetje13-05-2026 - Een kant en klare motor kopen is misschien goedkoper maar niet perse veiliger. Kijk naar RB welke problemen ze hadden met de Renault motor en Honda die er na een aantal jaren mee op wilden houden totdat ze zagen dat RB een tweede succesvolle periode kende met 6 kampioenschappen als gevolg. In het verleden weigerde Mercedes motoren te leveren aan RB waardoor ze met de Renault motor zaten opgescheept. Het mag dan duurder zijn maar je bent wel onafhankelijk van wie dan ook.Monic Armiento-Hissink13-05-2026
- Hij heeft (voor de verandering) volledig gelijk: het waren absoluut fouten om te spinnen en later de lijn onnodig te raken. Als Norris of Kimi het gedaan hadden we in NL geroepen dat ie niet tegen de spanning kan of vooral vanwege de raketmotor bovenaan staat. Dat Max wederom kleur gaf aan de race met een mega safe en soepele inhaalrace doet daar niets aan afraceliefhebber13-05-2026
- Ik baseer mijn mening op meer dan een stukje tekst, namelijk bewegende beelden en foto's. Soms laat de vertaling ook te wensen over.Monic Armiento-Hissink12-05-2026
- Hij laat zien dat er weinig hersencellen onder zijn pan ligt. Er zit geen vredig celletje tussen! Haha
JeroenAarde12-05-2026 - Heeft die Steiner familie in Brazilië??? Vraag het voor een vriend😉
JoDo12-05-2026 - Wat een verschrikkelijke azijnzeiker is JP, als het over Max gaat. Ik ga zijn meuk niet meer lezen...Peter de Valk12-05-2026
- De hele racewereld trekt aan Verstappen, vrij logisch aangezien hij een kijkercijfermagneet is. De F1 bazen wilde het doen voorkomen dat wanneer Max vertrekt, dat niet zo heel veel zou uitmaken. Daar zijn ze ondertussen op terug gekomen, want plotseling gaan we weer terug naar V8 motoren, praten ze op elk werelddeel over Max, trekt Max overal uitverkochte stadions en circuits, vinden teambazen het ineens logisch dat coureurs mogen meepraten over veranderingen, zijn ze bij sky ineens poeslief over Max en roept Webber dat de F1 zich niet meer moet voordoen als de koningsklasse wanneer de beste coureur (ooit) de deur achter zich dicht zou trekken omdat ie niks meer met de F1 heeft. Max kreeg in zijn eentje sky stil, zorgt als enige coureur dat regels worden aangepast om hem te stoppen, en nu hij serieus dreigt om daadwerkelijk te stoppen, waar andere raceklasses Max met open armen willen ontvangen, weten ze bij de F1 dat ze alles op alles moeten zetten om de beste coureur voor de sport te behouden. Dat 17 jarige pupertje die inmiddels is uitgegroeit tot het boegbeeld van de hele autosportwereld wereldwijd kan ondertussen doen en laten wat ie wilt, zelfs tijdens het F1 seizoen. Je hebt natuurlijk groot, groter grootst, en Max is ondertussen alweer jaren de aller, allergrootste!!SennA12-05-2026
- Montoya: “Hij bleef gas geven om de spin eruit te krijgen, maar Leclerc deed hetzelfde.” Het woord eruit kan in deze zin twee betekenissen hebben. Aan de discussie over welke van de twee het is ga ik me om mij moverende redenen niet aan wagen.
LeodeLeeuw12-05-2026 - @Leo: Ik heb hier toch alleen maar vrienden? 😉🤣😉VeeWeetje12-05-2026
Loading
