Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHoewel Williams relatief gezien geen potten heeft weten te breken dit seizoen, spreekt het team toch van een absoluut succes dit jaar. Het team moest flink wat klappen vangen, zo kreeg het team een nieuwe eigenaar en heeft het team flink wat stappen moeten zetten om de competitie aan te kunnen gaan met bijvoorbeeld Haas en Alfa Romeo. Teamchef Simon Roberts is wat dat betreft overwegend positief.
'Het was het afgelopen seizoen best moeilijk om te bepalen wie van onze concurrenten nu goed zou presteren', vertelt Roberts in een interview met The Race. 'Alfa Romeo, Haas en wij hadden wat dat betreft een overwegend gelijk niveau. Je wist van te voren nooit wie het goed ging doen in de race en wie het goed ging doen in de kwalificatie.'
'We hebben dit jaar gezien dat onze bolide wat karakteristieken meer neigt naar een afstelling met weinig downforce. Daarnaast heeft de bolide de neiging goed te werken op softs, wat overigens niet gek is. Wanneer je met weinig downforce rijdt wordt het gebruiken van de soft iets beter, omdat de hoeveelheid grip wordt versterkt.'
Uiteindelijk vindt Roberts wel dat Alfa Romeo de betere auto heeft gebouwd op alle vlakken. Hij zag zijn team goed presteren in de kwalificatie, maar wat betreft race-pace zakte Williams altijd iets meer in elkaar. Het team ziet dan ook genoeg punten waar het zichzelf kan verbeteren.
'Uiteindelijk kunnen we nog veel halen op het gewicht van de bolide, en gedetailleerd design. We moeten ervoor zorgen dat we zo min mogelijk verliezen op de concurrentie. Eigenlijk hebben we dit jaar in die zin overal wel verbeterd, maar moeten we onszelf de kans geven om ook nog meer prestaties uit de auto te halen.'
Van kleins af aan zag Merijn Kramer al de Ferrari's op het televisiescherm. De rode bolides van Michael Schumacher en Rubens Barichello zorgden uiteindelijk voor een enorme passie. Na jaren het volgen van de sport bekroop hem het gevoel dat er maar weinig aandacht was voor het technisch vernuft van de sport, dat is dan ook direct de reden dat hij is begonnen met schrijven voor F1Maximaal. Niet alleen aandacht voor de coureur, maar juist voor de teams erachter.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dat is weer een ander dingetje..., 😜
ZX12R06-11-2026 - Bbbbrrrrrr
Supermax-06-11-2026 - Weet ik nog zo net niet, lekker jongetje met donkere krulletjes 😂😂😜ZX12R06-11-2026
- Denk zelfs dat Albert had gezegd, ik sla wel even een beurtje over.Supermax-06-11-2026
- Ik dacht dat hij zadelpijn had!Supermax-06-11-2026
- Bij Albert op schoot????ZX12R06-11-2026
- Als je op zo’n manier op je nummer wordt gezet, zeg maar gerust in je poepertje wordt geknepen door je teambaas, dan zou je van schaamte toch nooit meer in een zitje van een Ferrari durven plaatsnemen. Maar ach, deze Britse jankbal is de schaamte al lang voorbij en is zeer slecht bedeeld voor wat betreft het bezitten van een gezonde portie zelfreflectie …
MaxMaximaal06-11-2026 - Benny Hill is back in Town.ZX12R06-11-2026
- I'm just a lonely boy lonely and blue I'm all alone With nothin' i can doZX12R06-11-2026
- Wie van de drie............. Hamilton Russell Norris Tietiediedie tiediediedie tiediediediedie tiediediediedie Wil de echte coereur opstaan.... Waarom blijven ze zitten? Aan Albert Mol zal het niet liggen. Ohw zegt Herman Emink, het moest zijn......wil de echte jankert opstaan. En hup, daar gingen ze alledrie.Supermax-06-11-2026
