'Red Bull miste acht tienden in kwalificatie vanwege Renault-motor'

Het blad stelt dat in het laatste deel van de kwalificatie, de auto's van Max Verstappen en Daniel Ricciardo zo'n 13 km/h langzamer gingen dan Ferrari en Mercedes. Dit resulteerde in een tijdsverschil van 0,8 seconden. Een flinke aderlating, gezien het feit dat het gat naar pole position 'slechts' 0,5 seconde bedroeg. Uit deze gegevens kan wel worden opgemaakt dat men bij het Oostenrijkse team de aerodynamica en de chassis duidelijk beter voor elkaar had.

Ondanks het verlies op de rechte stukken wint Red Bull wel veel tijd in de bochtige delen van het circuit. 'We zijn erg goed in de middelste sector, daarin winnen we heel veel. Helaas zijn er te weinig bochten op het circuit om het krachtsverschil goed te maken', aldus een anonieme engineer van het team tegenover het blad.

Toch heeft Red Bull ervoor gekozen om dit weekend met minder downforce te rijden, wat resulteert in, bijvoorbeeld, een kleinere achtervleugel. 'Je moet het snelheidsverschil zien te compenseren. Op dit circuit is het verschil tussen een kleine en grote vleugel zelfs zo'n 0,5 seconden. We hadden dus weinig keus.' (Foto: Red Bull Content Pool / Getty Images)