Renault verloor terrein door productiecapaciteit: 'Wij produceren onderdelen niet snel genoeg'

De doelstellingen van Renault zijn helder: Vanaf 2020 moet er gestreden worden voor overwinningen en kampioenschappen. Aan het eind van het seizoen moet het gat naar de kop van het veld gereduceerd zijn tot een halve seconde. Ambitieus aangezien het gat nu groter is dan een seconde. Toch ziet Abiteboul mogelijkheden.

'Vorig jaar hebben wij ons beter ontwikkeld dan welk team dan ook', zegt de Fransman tegen ESPN. 'We begonnen 2017 met meer dan twee seconden achterstand en we eindigden het jaar op een seconde van de topteams. OK, dit jaar is het gat weer iets toegenomen, maar we er in slagen om ons wederom zo goed te ontwikkelen dan hebben we een realistische doelstelling neergezet door te stellen dat we aan het eind van het jaar op een halve seconde van de topteams willen zitten.'

De reden dat Renault weer een grote inhaalslag moet maken is omdat het afgelopen winter bij het ontwerpen en produceren van de nieuwe RS18 terrein verloren heeft. 'We zijn er niet in geslaagd om een auto te ontwikkelen die onze ambities eer aandoet', erkent de Fransman. 'Daar is een reden voor en ik ben er zeker van dat we dat aspect de komende jaren zullen verbeteren. Op dit moment zijn we nog een team in opbouw en hoewel het investeren, het bouwen en het uitbreiden er op zitten, kunnen we nog op veel terreinen winst behalen. We lopen bijvoorbeeld nog enorm achter betreffende het produceren van onderdelen. Wij produceren langzamer. Dat is ook de reden dat onze auto dit jaar terrein verloren heeft. Daar hebben we nog veel te winnen.' (Foto: Renault Sport Media)