+1
16:00
+2
26-07-2026 18:30
26-07-2026 17:57
+9
26-07-2026 05:58
13-07-2026 18:51
06-07-2026 20:01
+3
04-07-2026 18:39
26-06-2026 22:14
26-06-2026 19:45
26-06-2026 18:19
Loading
+1
peter-Veenstra
Lulkoek, destijds is voor de race al met de FIA en alle teams afgesproken dat de racecniet achter de safetycar geëindigd zou worden. Masi heeft gedaan waar alle teams goedkeuring voor hebben gegeven.16:00
+2
peter-Veenstra
In België was Max 3de achter Leclerc en Antonelli.26-07-2026 18:30
+1
peter-Veenstra
Ik hoop het ook, alleen ben ik bang dat het niet gebeurd.26-07-2026 17:57
+9
peter-Veenstra
De FIA geeft aan dat alle teams akkoord zijn gegaan met deze regelementen en dat ze niet aangepast worden. Dus ja, ik vrees dat Redbull de komende jaren de klos is en daardoor nog verder haan zakken omdat andere teams wel updates mogen brengen.26-07-2026 05:58
+2
peter-Veenstra
Mooi om te horen, hier hoor je normaal niet veel over. Maar dit laat zien hoe bijzonder Max is.13-07-2026 18:51
+2
peter-Veenstra
Will Buxton heeft ook niet gezegd dat het om Max gaat.06-07-2026 20:01
+3
peter-Veenstra
Dat Webber niet meer welkom was is al vanaf de start van dit seizoen bekend.04-07-2026 18:39
+2
peter-Veenstra
Max gaf zelf aan dat hij geen enkele constante ronde kon rijden vanwege de constant wisselende balans problemen. Ik hoop dat dit voor VT3 nog opgelost kan worden.26-06-2026 22:14
+2
peter-Veenstra
Wat een onzin, ik heb nog nooit zo'n inconsistente longrun van Max gezien. De tijden vlogen van de 1.10.. naar de 1.17.. en dan weer 1.11.. en dan weer omhoog en zo ging het maar door. Dit was echt geen competatieve longrun. Of je moet alle trage ronden weg laten dan kom je inderdaad op een competatieve tijd uit maar helaas werkt hiet niet zo in deze sport.26-06-2026 19:45
+9
peter-Veenstra
Norris komt niet in de buurt van Max in dezelfde auto's. De rest van het veld overigens ook niet.26-06-2026 18:19