Spa verandert Eau Rouge vanaf 2022, wacht onderzoek van de FIA af

Na een grote crash van beide BAR-auto's werd in 1999 besloten om de grindbakken te vervangen door tarmac. Maar dit wordt dus weer teruggedraaid om vanaf 2022 te blijven voldoen aan de eisen voor motorracen.

'Er zullen geen veranderingen aan het circuit plaatsvinden in Raidillon', laat hij weten aan persbureau Belga. 'Maar wat zeker is, is dat we grindbakken zullen plaatsen. De eisen voor motorracen worden hoger. Dit zal een positief effect hebben voor auto's.'

Maillet laat verder weten dat men nu onderzoekt of de grindbakken in de hele bocht aanwezig moeten zijn of een deel. Vooralsnog wordt het gedeelte buiten het circuit bovenaan de heuvel, waar Anthoine Hubert verongelukte, niet aangepast.

Spa wacht nog wel het onderzoek van de FIA af. 'Wat er is gebeurd, was ongelukkig en herinnert ons eraan dat nul risico niet bestaat', zegt Maillet. 'Het onderzoek betekent niks voor de toekomst van de F1 op Spa. Wat er is gebeurd was een race incident. Natuurlijk zijn we hier door geraakt, we moeten het circuit blijven ontwikkelen.'