Update III | Bottas toch met nieuwe motor, geen gridstraf

Daarom besloot men te wachten en hoopte Mercedes in het eerste rondje dat er een virtual safety car was dat ze konden zien wie er naar binnen zouden gaan en wie niet. 'Dan zouden wij de ronde erna kunnen reageren. Maar die ronde kwam er niet, we dachten dat de safety car langer uit zou blijven', kijkt Allison terug.

Achteraf maakte de 'fout' niks uit, want uiteindelijk vielen beide Mercedessen uit. Valtteri Bottas had een hydraulisch probleem en Lewis Hamilton kreeg geen brandstof meer in zijn motor. 'Deze issue's hadden niks te maken met de nieuwe motor', sluit Allison spookverhalen over de Spec 2-versie uit.

Mercedes is overigens niet 100 procent zeker of de uitvalbeurten geen consequenties hebben voor Silverstone. 'Dat weten we nooit. We zullen moeten kijken of de onderdelen die we moeten vervangen of repareren niet tot het bezegelde gedeelte behoren. Maar we denken dat het wel goed zit.'

Tot slot legt Allison nog uit waarom James Vowles, die de strategische call niet maakte tijdens de virtual safety car, op de boordradio wat tegen Hamilton ging zeggen. 'Dat doen we alleen bij belangrijke boodschappen. Dan slaan we de race engineer over. Ditmaal was het persoonlijk en wilde James zijn excuses aanbieden voor de fout die was gemaakt. Dat waarderen we, want we zijn een team waarbij mensen hun fouten bespreken en ervan willen leren.' 

Het team van Mercedes F1 heeft op Silverstone bevestigd dat de motor van Lewis Hamilton geen onherstelbare schade heeft opgelopen tijdens de Grand Prix van Oostenrijk. Dat meldt F1technical.net. Dit betekent dat Hamilton naar alle waarschijnlijkheid geen gridstraf zal hoeven te incasseren komend weekend in Groot-Brittannië. 

Een kleine metalen clip die van de brandstofpomp viel, leidde tot een verstopping. Het gevolg was dat er geen brandstof aan de motor kon worden geleverd. Het team is er echter van overtuigd dat de motor 'gezond' is en klaar is voor verder gebruik. Er wordt verwacht dat het de vijf andere races volgens schema kan voltooien.

De wereldkampioen meldt niet de oorzaak van hydraulische probleem van Valtteri Bottas. Het enige wat bekent is dat de Fin geen versnellingen meer kon selecteren door het probleem. Er wordt echter aangenomen dat de krachtbron zelf geen schade heeft opgelopen. (Foto: Mercedes AMG F1)

Valtteri Bottas weet pas in de eerste vrije training of zijn motor schadevrij uit de Grand Prix van Oostenrijk is gekomen. Pas als de W09 gaat rijden weet men of de power unit niet is beschadigd na het uitvallen in Spielberg, zo meldt Motorsport Italië.

Valtteri Bottas heeft een nieuwe power unit gekregen voor dit weekend. Mercedes gaat de motor onderzoeken en wellicht in Duitsland weer proberen. De wissel betekent dat Bottas wel al aan zijn derde motor is begonnen.