Update | Whiting wil voor GP Brazilië regels voor velgen veranderen

Formule 1
dinsdag, 30 oktober 2018 om 15:45F1 Maximaal
mercedesvelgenjpg
Charlie Whiting heeft duidelijk gemaakt dat de FIA een technische richtlijn gaat uitschrijven om de problemen met de innovatieve velgen van Mercedes te voorkomen. De velgen mogen wel functioneren om de banden te koelen, maar niet voor aerodynamisch gewin. Dat schept vooralsnog verwarring.
'We zullen een meer algemene technische richtlijn opstellen over dit onderwerp als geheel, dus niet specifiek over deze kwestie. We willen daarmee voorkomen dat iemand met andere ontwerpen op de proppen komt en zo hetzelfde probeert te bereiken', zegt Whiting tegenover Motorsport.com.
Mercedes had uit angst voor een protest van Ferrari voor de GP in Austin de velgen verwijderd, maar vroeg voor de race in Mexico toestemming van de sportcommissarissen. Dit moeten ze nu per race doen om zeker te zijn dat ze niet alsnog worden gediskwalificeerd. Whiting snapt dat hij met de regel niet alles kan uitsluiten. 'Het zal er niet toe leiden dat andere teams dingen niet meer zullen aankaarten of dat ze stoppen met protesteren', beseft de wedstrijdleider. 

Nogmaals groen licht van de FIA

De Brit geeft aan dat hij bij zijn standpunt blijft, dat de velgen van Mercedes legaal zijn. 'Ze hebben een duidelijke reden aangedragen en als het dan ook een klein effect op de aerodynamica heeft, dan is zoiets prima. Er zijn namelijk heel veel dingen op een auto die de aerodynamica beïnvloeden, maar hun voornaamste doel is bij ons duidelijk', licht Whiting toe.

Update 15.45 uur (30 oktober 2018) | Whiting wil voor GP Brazilië regels voor velgen veranderen

Naar aanleiding van de mogelijk illegale velgen van Mercedes wil wedstrijdleider Charlie Whiting van de FIA de wet omtrent de velgen nog aanpassen voor de Grand Prix van Brazilië over anderhalve week.
Dat meldt Motorsport Italia. Whiting wil dat vanaf de Braziliaanse Grand Prix in de reglementen wordt vastgelegd dat de velgen alleen mogen dienen om de banden te koelen en ze niet gebruikt mogen worden om een aerodynamisch voordeel te creëren. ‘We willen ervoor zorgen dat niemand iets anders doet om hetzelfde te proberen’, liet hij optekenen. (Foto: Mercedes AMG F1)
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties

Loading