Glenny
+17383Laatste reacties
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Chris Lulham: "...soms bijna té aardig..." Haha, als iemand dit 10 jaar geleden over Max had gezegd zou hij keihard zijn uitgelachen. Maar weet je, Max is nog steeds dezelfde jongen als toen hij in 2015 begon in de Formule 1. Natuurlijk een stuk meer ervaren en 4 titels op zak. Alleen had hij in 2015 nog niet de status die hij nu wel heeft binnen de autosport. Maar los daarvan is hij nog steeds dezelfde vriendelijke knul en door zijn huidige status gaat men ineens anders luisteren naar wat Max zegt. Maar zijn woorden zijn eigenlijk altijd dezelfde gebleven...
Glenny08-02-2026 - Cadillac heeft een goede zet gedaan om deze twee ervaren coureurs aan te nemen. Door de ervaring kunnen zij snel een goede basis creëren om het team op te zetten. Aan de andere kant mogen de coureurs in hun handen knijpen met deze kans. Beiden zijn veld vulling en geen winnaars. Hetzelfde laken als zeg maar het team Haas. Perez zijn vader zal zeggen: geef mijn zoon een goede snelle auto en hij wordt wereldkampioen.
JeroenAarde08-02-2026 - Perez moet oppassen met wat hij zegt. Mochten zijn prestaties tegenvallen dan kan hij niet meer zeggen dat hij bij Cadillac voor een dichte deur heeft gestaan.
LeodeLeeuw08-02-2026 - Cadillac bouwt een PU voor 2030, de volgende TD. Deze kwam te vroeg.
EasilyLovely07-02-2026 - 'Audi is Audi. Als je het over Audi hebt, weten we dat ze het erg goed doen in alles waarin ze meedoen, zelfs in Le Mans.' Dat kan wel zijn, maar ik zou Ford even Googlen als je toch bezig bent.. Audi komt om te winnen... gelukkig, zou tijd worden dat er een team kwam om te winnen..EasilyLovely07-02-2026
- Het verklaard wel waarom Toto zo fel reageert. Als er niks aan de hand is dan zou je de schouders op halen en zeggen van kom maar op met die test. Dat deed RB ook met de TD over de vloer destijds en vorig jaar met de beschuldiging van Mclaren dat RB in parc ferme de rijhoogte kon veranderen. Ze lieten zelfs met de kamera's van Sky erbij zien hoe het gereedschap dat ze hiervoor gebruiken werkt.Monic Armiento-Hissink07-02-2026
- Bottas is in ieder geval wel meer van je eigen niveau.. Wordt een spannende battle bij Cadillac..EasilyLovely07-02-2026
- Als dat de oplossing is van Mercedes, dan is het absoluut illegaal. Van uitzettend materiaal in de cilinderkop zou je nog kunnen zeggen dat dat nog wel door de beugel kan, maar een aparte opening maken die gebruikt wordt van het verhogen van de compressie, met een apart leidinkje, dat riekt inderdaad naar een Ferrari-achtige oplossing. Dit betekent dat ze iets hebben ingebouwd dat een mechanisme vormt om de compressie te verhogen, en dat mag zeker niet.
wg07-02-2026 - Ik vraag me af of iemand hem heeft verteld wat de betekenis in het Nederlands is. Elke keer als ik die naam voorbij zie komen denk ik aan een geslachtsdeel en dat dan in verband wordt gebracht met een zekere coureur in negatieve zin. Wel tot voor die jongen.Bassie107-02-2026
- Namen hoeven ze niet te noemen.. Als je de ideale coureur in je hoofd neemt voor deze auto's heeft iedereen maar 1 naam in zijn hoofd... Franz HermannEasilyLovely07-02-2026
Loading
+0
Glenny
Chris Lulham: "...soms bijna té aardig..." Haha, als iemand dit 10 jaar geleden over Max had gezegd zou hij keihard zijn uitgelachen. Maar weet je, Max is nog steeds dezelfde jongen als toen hij in 2015 begon in de Formule 1. Natuurlijk een stuk meer ervaren en 4 titels op zak. Alleen had hij in 2015 nog niet de status die hij nu wel heeft binnen de autosport. Maar los daarvan is hij nog steeds dezelfde vriendelijke knul en door zijn huidige status gaat men ineens anders luisteren naar wat Max zegt. Maar zijn woorden zijn eigenlijk altijd dezelfde gebleven...08:05
+0
Glenny
Vast een goed bedoelde uitspraak..., maar eigenlijk kan ik er geen chocola van maken. Alsof de McLaren's tot vervelends toe al jaren dominant zijn en dat het inmiddels de hoogste tijd wordt dat anderen zich ook eens met de titelstrijd gaan bemoeien...06-02-2026 12:24
+10
Glenny
Goh..., pas in de aller, allerlaatste alinea wordt de context van de titel van dit topic helder! Ik weet het, redactionele foefjes. En tegelijkertijd geringschattend (mijn perceptie) richting de trouwe lezers van deze uitstekende site, want ik zou het ook wel hebben gelezen als deze context al in de eerste alinea had gestaan. Daar word ik toch een beetje chagrijnig van. Mijn makke...31-01-2026 14:14
+1
Glenny
Mark... 🤣😂27-01-2026 15:50
+19
Glenny
Wat mooi dat Hinchcliffe inziet dat Max Verstappen zich op twee manieren op een heel positieve manier heeft ontwikkeld. Werd Max in het begin van zijn Formule 1 carrière gezien als coureur die graag met een ander crasht en als persoon tijdens een persconferentie zei dat iemand straks een kopstoot krijgt..., tot een coureur die velen tot opperste verrukking brengt door wat hij in zijn bolide laat zien en daarnaast zich heeft ontwikkeld tot een authentiek persoon die ook nog eens zeer aaibaar blijkt. Verwijt mij het dragen van een oranje bril, maar Max Verstappen is voor mij in vele opzichten, als sportman, als coureur en als persoonlijkheid, het beste dat de Formule 1 ooit is overkomen. Een levende legende...27-01-2026 14:55
+4
Glenny
Carla... 😂🤣👍27-01-2026 14:43
+1
Glenny
Ik sluit niet uit dat ik enige berichtgeving ter zake heb gemist; ik ben nog geen uitleg tegengekomen waarom de voorste spatborden in de modellen 2026 ontbreken. Je hebt natuurlijk niet veel fantasie nodig om tot de voor de hand liggende conclusie te komen dat dit onderdeel waarschijnlijk te weinig effect had bij nat weer racen. Maar toch..., wie heeft er WEL iets over gelezen?26-01-2026 21:26
+1
Glenny
MaxMaximaal... 😂👍25-01-2026 20:56
+5
Glenny
ZX12R Prima verwoord en helemaal met je eens!25-01-2026 20:56
+3
Glenny
Geen idee of dit een oplossing zou kunnen zijn..., maar als blijkt dat telkens dezelfde bolides vooraan rijden en de rest het nakijken heeft, verplicht hen om hun bolides 50 of 100 kg zwaarder te maken. Zij hoeven hun motoren dit jaar technisch niet aan te passen. Dit kost hen snelheid en meer brandstof en compenseert mogelijk de oneerlijke concurrentie. Het zal mathematisch vast wel zijn uit te vigileren... En FIA, vanaf 2027 de regels zodanig vaststellen dat zij voor enigerlei uitleg vatbaar zijn waardoor zelfs slimmigheidjes voor 100% wordt uitgesloten. De teams hebben daar 1 jaar de tijd voor. Nogmaals, als het beoogde voordeel dit seizoen werkelijk wordt behaald EN blijft, ook als het Red Bull betreft, ben ik (dit seizoen) snel klaar met het volgen van de Formule 1 sport...24-01-2026 12:55