Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDat er een flink aantal classic cars op zouden duiken in de aankomende F1 game van Codemasters was al wel duidelijk. De software-ontwikkelaar heeft vandaag de definitieve lijst met playable wagens vrij gegeven.
F1 2018, dat in augustus verschijnt voor de PC, PS4 en Xbox One, kent acht 'debutanten' in het spel, waaronder de kampioenschapswinnende Brawn BGP01 uit 2009, waarmee Jenson Button zo verrassend wereldkampioen werd.
Codemasters has confirmed the full list of classic cars that will be included in the upcoming F1 2018 game, available on PC, PS4 and Xbox One.
Daarnaast werden de Lotus 72D, Lotus 79, Ferrari 312 T2, Ferrari 312 T4, McLaren M23D en de McLaren MP4/1B aangekondigd en werd bevestigd dat de classic cars van F1 2017 terug keren. Daarnaast is vanzelfsprekend de grid van 2018 te spelen.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Het zelfbeklag, oh man!
Wim.v6316-08-2026 - Denk dat het ook wel een beetje te maken heeft dat ze straks ook moesten gaan wedijveren met Spa om races te mogen verzorgen... Ik vind wel dat we de organisatie in Zandvoort een dikke pluim/duim👍 mogen geven. Want ze hebben 6 jaar lang een prachtig evenement georganiseerd en gezorgd dat dit beter bereikbaar is tijdens de racedagen dan een normale stranddag in Zandvoort doordeweeks😎.
Tiras16-08-2026 - Dit zeggen terwijl je niet bekend staat om goed om te gaan met teleurstellingen. Het begint zielig te worden, verwaand, vals en totaal niet likeable.Wim.v6316-08-2026
- Ook dit zijn maar aannames, net als alle anderen welke hun gedachtes de media in werpen.
ZX12R16-08-2026 - Wim, niet enkel dat wat je aangeeft. Bekend was ook dat die Mark helemaal niet maalde om autosport, er zelfs niets vanaf wist. Dat de oude Mateschitz zich zou omdraaien in zijn graf schreef ik een half jaar terug al. Hij had een zwak voor talent welke exellereerd in zijn sport en ondersteunde dit maar al te graag. Pure marketing voor zijn frisdrank dus. Die Mark is het tegenovergestelde van zijn pa. Niet de doordachte (marketing) strategiën, Niet de inzichten in de sport waar in geinvesteerd was of inzichten beleidbepalers te instaleren welke dat juist wel hadden.ZX12R16-08-2026
- Van Overdijk heeft absoluut gelijk wat de "fans" in Nederland aangaat en ik denk dat dit ook best wel logisch is. Er zijn fans die helemaal gek zijn van alles wat met autoracen te maken heeft en je hebt de fan die een bepaald persoon erg bewondert een daardoor dus ook de sport die hij/zij beoefent zijn gaan volgen. Ikzelf bijvoorbeeld ben vanaf een jaar of 8-9 begonnen met atletiek en volg echt alles sinds die tijd. Er zijn ook erg veel mensen die het fantastisch vinden wat Femke Bol presteert en daardoor de atletiek zijn gaan volgen. Niet alles maar wel wat zij doet. Ik ben een Max Verstappen fan, ga elk jaar naar Spielberg en/of de Hungaroring. De NLS volg ik ook sinds Max daar de 24 uur gereden heeft. Ben ik een echte auto fan? Nee moet ik toegeven want al die andere raceklassen daar zie ik niets van. En ik denk dat er veel meer zijn zoals ik. Wat ik dan soms wel jammer vind is dat je dan in een hoek gedrukt word door sommige echte autosport liefhebbers. "Ik kijk al 50 jaar" Nou ik dus niet en over een aantal jaren kijk ik misschien niet meer, of het zou moeten zijn dat Kimi Antonelli een plaats in mijn hart veroverd heeft als Max gestopt is.mart2216-08-2026
- Volgens mij willen dat er nog 21 maar is dat maar voor weinige weggelegd, en jij behoort daar niet bij. Ik ben bang dat dit voor Charles ook geld.Monic Armiento-Hissink16-08-2026
- 8 miljoen is niets om de clausule af te kopen. Het is een schijntje en de zoon van heeft echt niet iets in die richting of teleurstelling gezegd. Dit is werkelijk story telling dat gebaseerd is om in het nieuws te blijven door de zgn oud coureurs analisten. Als ik de manager zou zijn van Max en de kaarten op tafel zou leggen dan wordt er alleen gesproken over nieuwe contracten! Daarbij zou voor Max een salaris van 100 miljoen per seizoen een normaal bedrag zijn. De randvoorwaarden blijven dat het team zorgt voor een winnende auto en de juiste mensen om hem heen. Zijn marktwaarde en kunde heeft nu eenmaal een prijskaartje. Net als je als nieuw team in de F1 mee wilt doen of over wilt nemen. Dat RB of anderen zijn voorwaarden heeft is normaal bij onderhandelen. Uiteindelijk kom je tot elkaar en dan is het een zakelijke overeenkomst waarbij je later weer samen een feestje gaat vieren! Dat het even duurt, het vertrouwen in elkaar uitgesproken en getoond wordt hoort bij het proces. Dat je daarbij een concurrent mee laat spelen zal zonder twijfel aangenomen kunnen worden. Die kaart is niet ongewoon en geeft de partijen die het nieuwe contract ondertekenen een win win ambiance.
JeroenAarde16-08-2026 - Kent je de mop van de man die graag wereldkampioen wilde worden? Nee..., Hij werd het nooit 😂🤣😘😆ZX12R16-08-2026
- Als je nog steeds met dit soort dingen in je hoofd zit gaat hem dat niet worden.Monic Armiento-Hissink16-08-2026
Loading
