Het seizoen van Max deel 2 | 'What a fucking disaster!'

Omdat Max Verstappen momenteel op vakantie is, zet F1 Maximaal de prestaties van de Nederlander op een rijtje. In de de eerste drie Grands Prix wist Verstappen 25 punten binnen te harken, maar dit bleek later in het seizoen niet geheel vanzelfsprekend. Bekijk hier het tweede deel van het overzicht met daarin de races in Rusland, Spanje en Monaco.

Rusland – Sochi - Niemandsland voor Verstappen

Na het teleurstellende resultaat in Bahrein begint de Red Bull-coureur met goede moed aan de Grand Prix van Rusland. Op het circuit van Sochi kende de Nederlander echter een, naar eigen zeggen, 'dramatische' kwalificatie.

Verstappen kreeg de instellingen niet op orde en ook in de laatste run van Q3 bleek een goed resultaat niet haalbaar. Uiteindelijk moest hij genoegen nemen met het zevende startbewijs.

Toch wist hij zijn kwalificatie om te zetten in een prima race. Wederom een zeer sterke start resulteerde uiteindelijk in een zorgeloze Grand Prix. Na het uitvallen van Ricciardo bleek Verstappen helemaal nergens meer voor te hoeven vechten. Met een ruime voorsprong op het middenveld en een grote achterstand op de top vier reed de coureur van Red Bull zijn RB13 naar de vijfde plaats.

Verstappen had 24 seconden achterstand en 26 seconden voorsprong, vandaar dat hij men er maar op ging wijzen dat er wat op de weg lag. 'Ja, wat moet ik anders doen?', vroeg hij zich lachend af. 'Het was voor mij dan ook een saaie race. Wel wat dingen verteld onderweg, info doorgegeven.'

Max, had je wel tijd om een beetje om je heen te kijken en dat onderdeeltje te spotten? 'Achja, wat moet je anders doen hè? #Verstappen pic.twitter.com/hHhqvRweMj

— Ziggo Sport F1 (@ZiggoSportF1) 30 april 2017

Spanje – Circuit de Catalunya - Tikkie van Bottas

Dit was misschien wel de meest veelbelovende Grand Prix voor de jonge Verstappen. De Nederlander wist vorig jaar de winst te pakken en mede daardoor waren de verwachting hooggespannen voor de coureur van Red Bull.

De kwalificatie begon ook direct goed voor Verstappen. Met een verschil van 0,557 seconde op de snelste tijd wist de Nederlandse coureur naar de vijfde startplaats te rijden, net voor zijn teamgenoot Daniel Ricciardo. Het aero-pakket dat was toegevoegd op de twee Red Bulls bleek dus goed aan te slaan.

In de race zelf was echter weinig tijd voor Verstappen om te genieten van de nieuwe aanpassingen. In de eerste bocht werd zowel Verstappen als Kimi Raïkkonen door Valtteri Bottas van de baan gereden. Met een trieste aftocht naar de pitstraat eindigt de Grand Prix van Barcelona in een anticlimax.

'Pech', noemde Verstappen het na afloop voor de camera van Ziggo Sport. 'Natuurlijk was het gaatje daar, anders ga ik daar niet zitten. Maar het is jammer, einde race', reageerde de Nederlander teleurgesteld voor de lens.

Monaco – Monte Carlo - Verstappen: 'What a fucking disaster!'

Het eerste échte stratencircuit van het seizoen staat op het programma. Voor Max Verstappen, die woonachtig is in het prinsendom, is dit een echte thuiswedstrijd. Daarnaast wil de Nederlander zijn uitvalbeurt van vorig jaar in Monaco en afgelopen race in Barcelona graag goedmaken.

Met een verschil van 0,3 seconde op de pole position van Raïkkonen bewijst de Nederlandse Red Bull-coureur direct dat hij op jacht is naar een podiumplaats. De sterke kwalificatie resulteert uiteindelijk in een P4 als startplaats.

Ook tijdens de race lijkt er niet veel aan de hand tot Christian Horner besluit om Verstappen naar binnen te halen, zodat Valtteri Bottas moet volgen. Hierdoor kan Daniel Ricciardo nog langer doorrijden zonder verkeer en komt hij na zijn pitstop voor Bottas en de Nederlander. Verstappen is zelf niet bepaald blij dat hij wordt geslachtofferd voor de derde plaats van zijn teamgenoot. 'Is Daniel gestopt?', vraagt hij aan zijn team. 'Wat een fucking ramp', reageert Verstappen boos op de boardradio, die dan al weet dat het gedaan is want in Monaco kan je niet inhalen.

'Ik snapte het niet helemaal', baalde hij na de race. 'Maar het is nu toch allemaal klaar, dus het maakt niks meer uit', verzuchtte Max bij Ziggo Sport. 'Of ik ook niet naar binnen kon gaan? Nou ik heb 77 ronden achter een grijze Mercedes zitten rijden. Daar heb je op een gegeven moment ook de pest in.' (foto: Red Bull Content Pool)

Lees ook deel 1: Het seizoen van Max: 'This guy' en sensationeel in China

Voor zover het tweede deel van 'Het seizoen van Max'. Volgende week staan de Grand Prix van Canada, Azerbeidzjan en Oostenrijk op het programma.