greenfarmer
+274Laatste reacties
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- I’ve never read that Lewis is on the technical side of things. So he did not get what he needs, his history indicates that need is pampering at all times. I think Mercedes was fresh out of that, otherwise it was simple to keep him on.greenfarmer11-02-2026
- “Het is op dit moment echt een spel van bluffen en dubbel bluffen, net als verstoppertje spelen. Je doet zo dom mogelijk’, zegt Montoya.” Je kunt van Montoya zeggen wat je wilt maar hij heeft wel zelfkennis.
LeodeLeeuw11-02-2026 - Graag gedaan VeeWeetje, en dank je! 🙏👍
wg10-02-2026 - @ Monic: Met het streven ben ik helemaal mee, maar ik ben bang dat je de "huidige stand van de techniek" overschat. Als je naar de foto van het, overigens heel duidelijke artikel van WG kijkt, kun je zien hoe de compressie verhouding kan worden gemeten. elke ander vorm van meten is een afgeleide meting, iets meer dan een "educated guess". Ik zou graag willen horen van iemand die dit kan terwijl de motor aan de buitenkant te heet is om aangepakt te worden, en aan de binnenkant met pulsen boven de 1000gr C is, en dit dan gemiddeld 10.000 keer per minuut. Maar zoals ik begon, ik ben het volledig eens met het streven om een gelijk speelveld te krijgen.
VeeWeetje10-02-2026 - 20:1 is bijna een diesel, of een alcohol motorVeeWeetje10-02-2026
- Montoya post boor een goksite en hun belang is het afsluiten van zoverl mogelijk verkeerde weddenschappen. Max heeft zich geïnstaleerd als teamleider en heeft Marko daarom niet meer nodig. Ik denk toch ook dat het reizen Marko zwaarder begon te vallen. Max gunt zijn steun en toeverlaat zijn rust om langer met hem te kunnen sparren. Max is niet meer bezig met het opbouwen van zijn carière waardoor zijn teamgenoten sneuvelden. Hadjar kan wel eens op het goede tijdstip debuteren voor Red Bull. Een Max Verstappen die in staat is om een jonge rijder voort te helpen èn die dat toegestaan wordt. Hij heeft ook in zijn eigen GT teams laten zien dat hij een auto kan afstellen met de kwaliteiten van een mindere coureur in zijn achterhoofd.Wiesneuze10-02-2026
- @WG: dankjewel voor het artikel. Perfect om alle "niet-ingewijden" een duidelijk beeld te scheppen, zeker m.b.t. de meetmethode van de compressieverhouding. En daarmee samenhangend de onmogelijkheid om dit met een draaiende motor te doen. 😉VeeWeetje10-02-2026
- andere motor, en eigen versnellingsbak........ Waar ging dit ook weer verkeerd?VeeWeetje10-02-2026
- Die vent heeft echt een hekel aan de Verstappens. Je denk toch niet dat RB de leiding binnen het team aan een tweedejaars coureur boven een viervoudig kampioen gaat geven. Hadjar moet zich nog bewijzen, Max niet. Als een team het lot van het team in de handen van een onervaren coureur gaat leggen in plaats van een ervaren kampioen dan kunnen ze beter op houden en thuis blijven.Monic Armiento-Hissink10-02-2026
- Dat zou te moeilijk geweest zijn met die kleine cilindervolumes, en de gebruikte brandstoffen. Er zou iets artificieels gedaan moeten zijn in dat geval Officieel wordt er brandstof gebruikt waar normale auto's op kunnen rijden, die zo uit de pomp komt, en het zou dan een heel speciale brandstof geweest moeten zijn om bijv. kloppen te voorkomen.wg10-02-2026
Loading
+0
greenfarmer
I’ve never read that Lewis is on the technical side of things. So he did not get what he needs, his history indicates that need is pampering at all times. I think Mercedes was fresh out of that, otherwise it was simple to keep him on.04:15
+2
greenfarmer
Yes, other great drivers but no Max until now. More great drivers to come, yes, but another Max, not likely. Cheers though, we’ll see him and GP in action soon!03-02-2026 22:28
+11
greenfarmer
Russell favored over Verstappen, all I can say is hahahaha.28-01-2026 17:03
+2
greenfarmer
Reminds me of a college economics class. After a half hour lecture you’re leaving and thinking “what did he say?”22-01-2026 04:35
+2
greenfarmer
Of course Ford wants and needs Max to stay, he can make the most of what he has which could hugely benefit Ford. As for how long Ford stays with Red Bull depends on Ford’s results as does Verstappen’s future there. I am hoping for a very competitive car and no more drama at Red Bull anytime soon.11-01-2026 21:52
+2
greenfarmer
Why does Helmut feel the need to drudge all this negativity up again? He's not making himself look better or helping the team. A quiet departure would have been much better for all concerned. This talk demonstrates that he has some arrogance and still holds a lot of bitterness and IMO needed leave the team. Red Bull has to look forward, not back!15-12-2025 06:37
+7
greenfarmer
If only loser Brundle would heed his own advice.05-11-2025 21:51
+2
greenfarmer
There’s no question that it’s a difficult seat to fill and Pérez had a long time to adjust. As far as any Red Bull “regrets”, I doubt it, I don’t think Helmut looks back. Good luck to Sergio in the Cadillac.26-10-2025 18:48
+7
greenfarmer
What a comedian you are. Maybe you’ve seen Russell’s dreams because that is the ONLY place he is at Verstappen’s level.13-10-2025 02:30
+3
greenfarmer
Steiner may be correct but I don’t see it happening. Brown’s favoritism for Norris has been blatantly obvious, I don’t see that changing.12-10-2025 03:25