Video | De technische analyse van de Toro Rosso STR14 Video's dinsdag, 12 februari 2019 om 9:41 YouTube, Autosport
Door de nieuwe regels omtrent de aerodynamica in de Formule 1, verandert er het nodige aan de auto’s in 2019. Autosport analyseerde daarom de nieuwe Toro Rosso , de STR14, en laat je zien hoe de nieuwe bolide in elkaar steekt.
loading
Terwijl Ralf het onderwerp inmiddels genoeg besproken vindt, snijdt hij het zelf nog maar eens aan!
Pfff.
Overigens vind ik de gekozen titel wel heel erg suggestief. Maar dat heet uiteraard ook redactionele vrijheid c.q. persoonlijke interpretatie... Bij RedBull had hij deze beslissing niet gemaakt, daar luisteren ze in dit soort situaties wel naar de coureurs dus het lijkt erop dat ze hem een andere functie met meer salaris hebben gegeven dan die hij bij RB vervulde, anders kan ik deze blunder niet verklaren. Oef gelukkig dat het groene boekje mijn redding is geweest 🤣🤣🤣🤣
Had niet eens door dat ik het in engels schreef Precies dat dus! 😣 Ah ja die inters....dat was natuurlijk een domme zet. Het ziet ernaar uit dat ze dat toch gedaan hebben in het geval van Courtenay .... Ik ben het met je eens over 'strateeg', maar helaas is 'strategist' volgens het Groene Boekje tegenwoordig ook een optie ...
Die berekeningen: het is juist enorm goed in het snel maken van de berekeningen, maar dan moet het nog steeds de goede input krijgen. Het gaat in dit geval puur om een Monte Carlo-simulatie van de raceomstandigheden en opties voor de banden.
Je kunt dat voor van alles gebruiken, als je maar de juiste input geeft en de juiste afhankelijkheden. Heb ik jaren gebruikt voor projectberekeningen, beste doorloopopties en goede inschatting van doorlooptijden. Het werkt echt goed als je het ook maar van de goede input voorziet.
Als je dan van tevoren al vasthoudt aan intermediates, heb je natuurlijk een probleem 😂 Hier denk ik net aan: Het kan natuurlijk ook liggen aan dat enorme Oracle machinepark dat extreem goed is in het maken van miljoenen berekeningen.
Enne, in het Nederlands is het natuurlijk 'strateeg', niet 'strategist', dat is Engels. Pffffff, Ralf veranderd ook in een braziliaantje. En jullie hebben alle twee gelijk.
Maar het gehele strategiegebeuren is samenwerken. De een komt van Red Bull, waar een andere mentaliteit heerst en de ander zit er al een tijdje.
Kijk naar AM: vele miljoenen dollars uitgegeven om de beste ingenieurs binnen te halen, de beste auto ontwerper, en kijk hoe het daar gaat.
En hetzelfde kan gebeuren bij McLaren. Ze hebben nu al miljoenen uitgegeven om de besten binnen te halen maar als de chemie onder elkaar er niet is dan zal er ook niets werken Loading