Afstand tussen reserverijder Ericsson en Alfa groeit: 'Mijn prioriteit is Indycar'

De voormalig coureur en huidige reserverijder Marcus Ericsson van Alfa Romeo heeft zijn doelen helder voor het komende jaar. Hij wil zich volledig kunnen richten op deelname aan het Indycar-kampioenschap, zonder onnodige afleidingen. Maar of dat in de praktijk gaat lukken?

In 2019 moest hij de nodige keren op en neer vliegen om aan zijn verplichtingen voor Alfa Romeo te voldoen, met als hoogtepunt zijn mogelijke inval in België. Daar moest hij klaar staan om de mogelijk zieke Kimi Raikkonen te vervangen. Dat ging uiteindelijk niet door, waardoor de 29-jarige Zweed gefrustreerd weer terug moest naar de Verenigde Staten.

Die situatie is hij een beetje klaar mee. 'Alles ging heel snel en kwam op social media. Alfa besloot niets te zeggen, waardoor het er allemaal verkeerd uit kwam', excuseert Ericsson tegenover GrandPx News. Op dit moment zijn de beide partijen nog in overleg, en gaat zijn dagelijkse betrokkenheid minder worden. Toch haast de Zweed zich om te zeggen dat hij de banden met Alfa Romeo wel aan wil houden.

'Ik heb een lange geschiedenis met Alfa Romeo en Sauber', mijmert Ericsson die van 2015 tot en met 2018 actief was voor de Italianen. 'Op dit moment wil ik er nog niet te veel over kwijt wat het gaat worden, want het is ingewikkeld met veel factoren die er invloed op hebben. We zullen zien wat Alfa en zelfs bij Ganassi, mijn team in Indy, willen.' (Foto: Alfa Romeo Racing)