Aston Martin alleen in de F1 als de MGU-H verdwijnt: 'Waanzin'

Andy Palmer, CEO van Aston Martin, gaat in gesprek met Motorsport-total.com in op de nieuwe motorformule die eraan zit te komen. Voor het automerk is het belangrijk dat er een aantal dingen veranderen ten opzichte van de huidige motoren en dat de MGU-H verdwijnt.

De complexiteit van de MGU-H, die uitlaatgassen omzet in energie via de turbocharger, is hoog. 'Het probleem is dat in sommige teams 80 tot 100 mensen werken aan die turbocharger', verduidelijkt Palmer de noodzaak van het verdwijnen van de MGU-H.

De chef benadrukt dat het belangrijk is dat de kosten laag blijven voor een entree van Aston Martin in 2021 in de koningsklasse als motorleverancier. 'Het aantal uren op de testbank en de ontwikkelingsuren moeten beperkt blijven', vindt Palmer. 

De nieuwe motorformule bevat geen MGU-H, iets wat juist Mercedes, Ferrari en Renault wel zouden willen zien. Onder andere omdat ze er al in hebben geïnvesteerd. Mercedes en Ferrari hebben al gedreigd met een vertrek uit de F1 als het concept niet veranderd. De F1-directie zit nu in een spagaat, want zullen koste wat het kost de teams willen behouden, maar ze willen ook partijen als Aston Martin aan boord halen.